Подкладки для аутригеров из фанеры/стали: Вес, безопасность, рентабельность инвестиций

Если вы работаете с кранами или стреловыми погрузчиками, вы уже знаете одну истину: плохая опора аутригера портит вам день.
Застрявший кран, разгневанный клиент, возможно, даже несчастный случай. Этого никто не хочет.

Так что давайте говорить проще: Накладки на аутригеры из UHMWPE в сравнении с фанерой в сравнении со сталью.
Что действительно меняется для вес, безопасность и рентабельность инвестиций на своей реальной работе, а не только на бумаге?

Вес и управление аутригерами

На месте вес - это не теория. Он у вас на спине.

Накладки из сверхвысокомолекулярного полиэтилена гораздо легче при том же размере. Один такелажник часто может переносить колодку вручную или с помощью простой ручки.
Штабеля фанеры Сначала они не такие тяжелые, но после того, как они пропитаются водой и грязью, они становятся похожими на кирпичи.
Стальные накладки Они прочные, но тяжелые, как маленькие танки. Часто для их перемещения требуется кран или вилочный погрузчик.

Для крана-такси, который переезжает с места на место, более легкие накладки - самое то:

Более быстрый монтаж и демонтаж
Меньшая утомляемость экипажа
Снижение риска травм спины
Больше места на грузовике для других такелажных приспособлений

Именно поэтому многие арендные автопарки переходят на колодки из ПП/ПЭ, такие как UHMWPE, представленные в вашем каталоге. Продукты PP/PE диапазон. Вы несете меньшую массу, но сохраняете поддержку.

Иногда на чертеже площадка выглядит хорошо, но в реальности бригада просто ненавидит целый день перевозить сталь. Это также медленно убивает вашу рентабельность инвестиций.

Безопасность и устойчивость для аутригерных площадок

Следующая тема - безопасность. Если аутригер утонет или провалится подкладка, весь план подъема окажется под угрозой.

Накладки на аутригеры из сверхвысокомолекулярного полиэтилена

Высокая грузоподъемность при определении размера колодки по давлению на грунт.
Не впитывает воду, поэтому не разбухает и не гниет внутри.
Непроводящая, поэтому помогает при работе вблизи линий электропередач или во дворах с электричеством.
Поверхность немного сцепляется с поплавком аутригера, поэтому он не скользит, как на мокрой стали.

Фанерные блоки

Вместимость нестабильный. Одна часть в порядке, другая уже треснула внутри.
Он впитывает воду, масло и химикаты. Повреждения не видны до тех пор, пока не станет поздно.
Края скалываются, слои расслаиваются, повсюду щепки.
На мягкой почве небольшие куски фанеры легче пробиваются.

Стальные колодки

Очень жесткий и прочный, подходит для больших кранов и тяжелых кирок.
Но полностью токопроводящий. Поэтому вблизи линий электропередач или подстанций нужны дополнительные правила безопасности.
Когда поверхность становится грязной или маслянистой, сталь на стали может быть более скользкой.

Теперь вы понимаете, почему многие менеджеры по безопасности пишут в своих процедурах “никаких фанерных шпалер” и отдают предпочтение инженерным подкладкам для аутригеров из ПП/ПЭ от таких поставщиков, как Резина Дунсин.

Долговечность и устойчивость к погодным условиям

Погода убивает оборудование. Солнце, дождь, химикаты, дорожная соль - все это разрушает ваши колодки.

UHMWPE колодки:
- Не ржавеют.
- Не гнить.
- Не впитывайте воду.
- Отлично работают в холодном и жарком климате.
  Добавьте смолу с УФ-стабилизацией, и они сохранят свою форму на протяжении многих сезонов.
Фанера:
- Впитывает воду и разбухает.
- Гниль и грибок зарождаются изнутри.
- Нефть и химикаты попадают в древесину. На следующей стройке вы принесете все это с собой.
- Иногда накладка выглядит хорошо сверху, но середина уже слабая.
Сталь:
- Хороший механический ресурс, но коррозия всегда присутствует на заднем плане.
- Требуется покраска, покрытие или регулярная очистка, чтобы избежать ржавчины, особенно вблизи моря или в местах, где используется дорожная соль.

С точки зрения флота, Прокладки из UHMWPE и других ПП/ПЭ ведут себя почти одинаково и в первый, и в тысячный день (если не слишком сильно с ними обращаться). Дерево и сталь больше меняются под воздействием окружающей среды и времени.

Жесткость, давление на грунт и предельные значения

Здесь нам нужно немного поговорить о “лифтовом ботанике”.

Когда вы устанавливаете кран на мягком грунте, важны две вещи:

Прочность накладки (может ли она сломаться).
Жесткость накладки (насколько сильно она прогибается и распределяет нагрузку).

Грубо говоря:

Сталь - самая жесткая. Очень малый прогиб под нагрузкой.
Листы из UHMWPE / других полиэтиленов прочны, но более гибкие.
Фанера сначала находится где-то посередине, а затем падает по мере намокания и повреждения.

Для большинства автокранов, городских кранов, AWP и т.д. правильно подобранные накладки из UHMWPE обеспечивают достаточную жесткость и разброс. Нет проблем, если вы следуете таблице нагрузок и проверяете давление на грунт.

Для экстремальных сцен:

500-тонная гусеничная машина на очень мягком грунте
Главный кран ветряной электростанции с большим радиусом действия и плохая погода
Остановка нефтеперерабатывающего завода с неизвестной засыпкой

В таких ситуациях многие инженеры подъемников по-прежнему выбирают стальные маты или систему стеков (сталь + полиэтилен + древесина) для ограничения прогиба. Это нормально. UHMWPE - это не волшебство, у него есть пределы, как и у любого другого материала.

Хорошая практика проста:

Проверьте давление в опорах грунта в плане подъема.
Подбирайте размер прокладки из сверхвысокомолекулярного полиэтилена с запасом прочности.
Если вы сомневаетесь, обратитесь к такому поставщику, как Резина Дунсин о толщине и расположении прокладок.

Обслуживание, жизненный цикл и окупаемость инвестиций

Теперь мы говорим о деньгах, но без точных формул затрат.

На самом деле вас волнует не только цена покупки. Вас волнует стоимость одного безопасного подъема.

Накладки на аутригеры из сверхвысокомолекулярного полиэтилена

Цена за единицу продукции выше, чем за блок из фанеры.
Не требует особого ухода: визуальный осмотр, чистка, возможно, повторная покраска.
Долговечны, если не резать, не жечь и не дробить их об острые камни.
Меньше трудозатрат и меньше места в грузовике благодаря меньшему весу.

Даже если вначале подушечка будет стоить дороже, в дальнейшем стоимость жизненного цикла одного рабочего места часто падает.

Фанера

Очень дешево в магазине.
Но очень быстро ломается, гниет и исчезает при интенсивном использовании.
Вы продолжаете покупать, резать и выбрасывать куски.
Такое время простоя очень вредит рентабельности крана, даже если вы не видите этого в первый день.

Сталь

Прочный, долговечный в теории.
Но их тяжело перемещать, тяжело перевозить, и они нуждаются в антикоррозийной обработке.
Иногда перепроектированы для малых и средних кранов.

Если распределить эти эффекты на один или два года работы, то получится набор Прокладки из UHMWPE PP/PE у такого специалиста, как Резина Дунсин окупается меньшим количеством замен, меньшим временем обработки и более гладкими проверками безопасности.

Сравнительная таблица: UHMWPE Vs фанера Vs сталь Outrigger Pads

Фактор	Накладки на аутригеры из сверхвысокомолекулярного полиэтилена	Фанерные блоки / подкладки	Стальные накладки / коврики
Вес и управление	Легкий, удобный для переноски, быстрая настройка	Средние, тяжелые во влажном состоянии, неудобные для укладки.	Очень тяжелые, часто требуется кран/погрузчик
Грузоподъемность (с учетом размеров)	Высокая, стабильная в течение долгого времени	Изменчивый, падает при гниении/повреждении	Очень высокая, хорошо подходит для экстремальных нагрузок
Жесткость / прогиб	Более низкая жесткость, требуется правильный подбор колодок	Сначала средняя, затем ухудшается по мере разрушения древесины	Очень жесткая, минимальный прогиб
Водо- и химическая стойкость	Не гниет, не впитывает воду, устойчив к химическим веществам	Пропитывается жидкостью, разбухает, гниет	Не гниет, но есть риск коррозии
Электрическое поведение	Непроводящий	Ненадежность при намокании/загрязнении	Токопроводящие, более опасны вблизи линий электропередач
Усилия по обслуживанию	Низкий уровень, в основном чистка и визуальный осмотр	Высокая, частая замена	Средство, контроль ржавчины и покрытие
Типичный срок окупаемости инвестиций	Прочность, долгий срок службы и меньшие трудозатраты	Бедные, дешевые, но недолговечные	Хорошо подходит для использования в тяжелых нишах, но для многих является излишеством

Лучшие сцены для использования UHMWPE, фанеры и стали

Чтобы сделать его более практичным, думайте не только о материалах, но и о сценах.

Накладки на аутригеры из UHMWPE / PP/PE
- Таксомоторные краны в городе
- Стреловые погрузчики для ОВК, стекла, кровли
- AWP и краны-погрузчики на смешанных грунтах
- Прокатные парки, которые заботятся о стандартном и чистом внешнем виде
- Места с химикатами, морской солью или линиями электропередач
Фанера
- Очень краткосрочные работы с низким уровнем риска (даже в этом случае многие специалисты по технике безопасности говорят “нет”)
- Самодельные кроватки, когда нет ничего другого, но это скорее экстренный случай, чем хорошая практика
Стальные маты
- Главный кран на остановке ветряной электростанции или нефтеперерабатывающего завода
- Очень тяжелые гусеничные краны на инженерном основании
- Случаи, когда инженер по лифтам хочет получить минимально возможный прогиб

Для большинства покупателей Производитель высокоэффективных инженерных пластиковых изделий В случае с продуктами этого типа, "сладкая зона" очевидна: аутригеры из UHMWPE в семействе PP/PE покрывают 80-90% ежедневных подъемов. Фанера постепенно исчезает, а сталь остается только для очень тяжелых или очень специальных подъемов.

Если вы посмотрите на свой автопарк, свою команду и своих клиентов, выбор будет несложным.
Перейдите на инженерные подкладки из сверхвысокомолекулярного полиэтилена, режьте драму на месте, а фанеру отправьте на свалку.