-
Parque industrial de Tian Dong, zona de desenvolvimento económico e tecnológico do distrito de Decheng, cidade de Dezhou
Almofadas de estabilizador Uhmwpe vs Contraplacado/Aço: Peso, segurança, ROI
Se opera gruas ou camiões com lança, já sabe uma verdade: um mau apoio do estabilizador estraga o seu dia.
Grua presa, cliente zangado, talvez até um acidente. Ninguém quer isso.
Vamos então falar de uma forma simples: Almofadas dos estabilizadores em UHMWPE vs contraplacado vs aço.
O que realmente muda para peso, segurança e ROI nos vossos empregos reais, e não apenas no papel?
Índice
Peso e manuseamento das almofadas Outrigger
No local, o peso não é uma teoria. Está nas suas costas.
- Almofadas em UHMWPE são muito mais leves para o mesmo tamanho. Um rigger pode frequentemente transportar uma almofada à mão ou com uma simples pega.
- Pilhas de contraplacado não são tão pesados no início, mas depois de encharcados de água e lama, parecem tijolos.
- Almofadas de aço são fortes, mas são pesados como pequenos tanques. Muitas vezes, é necessário recorrer a uma grua ou a um empilhador só para as deslocar.
Para uma grua-táxi que se desloca de um local para outro, os calços mais leves são sinónimo de maior segurança:
- Montagem e desmontagem mais rápidas
- Menor cansaço da tripulação
- Menor risco de lesões nas costas
- Mais espaço no camião para outras coisas de equipamento
É por esta razão que muitas frotas de aluguer mudam para almofadas de PP/PE, como os produtos UHMWPE no seu Produtos PP/PE alcance. Carrega-se menos massa, mas mantém-se o apoio.
Por vezes, o bloco parece estar bem no desenho, mas, na realidade, a equipa detesta passar o dia a mover aço. Isso também acaba com o seu ROI lentamente.

Segurança e estabilidade para almofadas de estabilização
O próximo tópico é a segurança. Se o estabilizador se afundar ou a almofada falhar, todo o plano de elevação está em perigo.
Almofadas de estabilização UHMWPE
- Elevada capacidade de carga quando se dimensiona a almofada em função da pressão de suporte do solo.
- Não absorve água, pelo que a almofada não incha nem apodrece no interior.
- Não condutor, pelo que é útil quando se trabalha perto de linhas eléctricas ou em estaleiros eléctricos.
- A superfície dá um pouco de aderência à boia do estabilizador, pelo que não desliza como no aço molhado.
Bloqueio de contraplacado
- A capacidade é não estável. Uma peça está bem, a seguinte já está rachada no interior.
- Absorve água, óleo e produtos químicos. Só se consegue ver os danos quando já é tarde.
- As arestas lascam, as camadas delaminam, há lascas por todo o lado.
- Em solos moles, as pequenas peças de contraplacado “perfuram” mais facilmente.
Almofadas de aço
- Muito rígida e forte, boa para gruas grandes e picaretas pesadas.
- Mas totalmente condutora. Por isso, perto de linhas eléctricas ou subestações são necessárias regras de segurança adicionais.
- Quando a superfície fica lamacenta ou oleosa, o aço sobre aço pode tornar-se mais escorregadio.
Pode ver-se porque é que muitos gestores de segurança escrevem agora “não usar cribbing de contraplacado” nos seus procedimentos e preferem almofadas de estabilização em PP/PE de fornecedores como Borracha de Dongxing.
Durabilidade e resistência às intempéries
As condições climatéricas matam o equipamento. O sol, a chuva, os produtos químicos, o sal da estrada - todos atacam os seus calços.
- UHMWPE almofadas:
- Não enferrujar.
- Não apodrecer.
- Não absorver a água.
- Funciona bem em climas frios e quentes.
Acrescente resina estabilizada aos raios UV e eles mantêm-se em forma durante muitas estações.
- Contraplacado:
- Absorve a água e incha.
- A podridão e os fungos começam no interior.
- Os derrames de óleo e de produtos químicos vão para a madeira. No próximo local de trabalho, traz a sujidade consigo.
- Por vezes, a almofada fica bem em cima, mas o meio já é fraco.
- Aço:
- Boa vida mecânica, mas a corrosão está sempre presente em segundo plano.
- Necessita de pintura, revestimento ou limpeza regular para evitar a ferrugem, especialmente perto do mar ou onde é utilizado sal nas estradas.
Do ponto de vista da frota, UHMWPE e outras almofadas PP/PE comportam-se quase da mesma forma no primeiro dia e no milésimo dia (se não se abusar demasiado deles). A madeira e o aço alteram-se mais com o ambiente e o tempo.

Rigidez, pressão de apoio no solo e limites
Aqui precisamos de um pouco de conversa de “nerd de elevador”.
Quando se coloca uma grua num terreno macio, há duas coisas que são importantes:
- Força da almofada (pode partir-se).
- Rigidez da almofada (o quanto ela se dobra e espalha a carga).
Grosso modo:
- O aço é o mais rígido. A deflexão sob carga é muito baixa.
- As folhas de UHMWPE / outras folhas de PE são fortes, mas mais flexíveis.
- O contraplacado situa-se algures no meio, no início, e depois cai à medida que se molha e se danifica.
Para a maioria das gruas de camião, gruas urbanas, AWP, etc., um calço de UHMWPE corretamente dimensionado proporciona rigidez e dispersão suficientes. Não há problema se seguir a tabela de cargas e a verificação da pressão de apoio no solo.
Para cenas extremas:
- Rastreador de 500 toneladas em solo muito macio
- Grua principal de parque eólico com raio longo e mau tempo
- Paragem da refinaria com aterro desconhecido
Nestas situações, muitos engenheiros de elevadores continuam a escolher tapetes de aço ou um sistema de pilha (aço + PE + madeira) para limitar a deflexão. Isso é normal. O UHMWPE não é mágico, tem limites como qualquer material.
As boas práticas são simples:
- Verificar a pressão da chumaceira no plano de elevação.
- Dimensionar a almofada de UHMWPE com margem de segurança.
- Em caso de dúvida, fale com um fornecedor como Borracha de Dongxing sobre a espessura e a disposição das almofadas.
Manutenção, ciclo de vida e ROI
Agora falamos de dinheiro, mas sem fórmulas de custo exactas.
Não se preocupa apenas com o preço de compra. Preocupa-se com custo por elevador seguro.
Almofadas de estabilização UHMWPE
- Preço unitário mais elevado do que um bloco de contraplacado aleatório.
- Manutenção muito reduzida: inspeção visual, limpeza, talvez uma nova pintura.
- Longa vida útil se não forem cortadas, queimadas ou esmagadas em pedras afiadas.
- Menos mão de obra e menos espaço no camião graças ao menor peso.
Assim, mesmo que a almofada seja mais cara no início, o custo do ciclo de vida por trabalho muitas vezes desce.
Contraplacado
- Muito barato na loja.
- Mas parte-se, apodrece e desaparece muito rapidamente em caso de utilização intensiva.
- Continuamos a comprar, a cortar e a deitar fora peças.
- Este tipo de tempo de inatividade prejudica realmente o ROI da grua, mesmo que não se veja isso no primeiro dia.
Aço
- Teoricamente forte e de longa duração.
- Mas é pesado para mover, pesado para enviar e necessita de controlo da corrosão.
- Por vezes, são demasiado concebidos para gruas pequenas e médias.
Se repartirmos estes efeitos por um ou dois anos de emprego, um conjunto de Almofadas UHMWPE PP/PE de um especialista como Borracha de Dongxing pode compensar com menos substituições, menos tempo de manuseamento e auditorias de segurança mais fáceis.

Tabela de comparação: UHMWPE Vs Contraplacado Vs Almofadas de aço para estabilizadores
| Fator | Almofadas de estabilização UHMWPE | Blocos de contraplacado / almofadas | Almofadas / tapetes de aço |
|---|---|---|---|
| Peso e manuseamento | Leve, fácil de transportar, rápida montagem | Média, mais pesada quando molhada, difícil de empilhar | Muito pesado, necessita frequentemente de grua/empilhador |
| Capacidade de carga (com dimensionamento) | Elevado, estável ao longo do tempo | Variável, diminui com a podridão/danos | Muito elevado, bom para cargas extremas |
| Rigidez / deflexão | Menor rigidez, necessita de um dimensionamento correto das almofadas | Média no início, pior à medida que a madeira se degrada | Muito rígida, deflexão mínima |
| Resistência à água e aos produtos químicos | Sem apodrecimento, sem absorção de água, resistente a produtos químicos | Absorve líquidos, incha, apodrece | Sem podridão, mas com risco de corrosão |
| Comportamento elétrico | Não condutor | Pouco fiável quando molhado/sujo | Condutor, mais risco perto de linhas eléctricas |
| Esforço de manutenção | Baixo, principalmente limpeza e controlos visuais | Substituição elevada e frequente | Meio, controlo da ferrugem e revestimento |
| ROI típico do ciclo de vida | Forte, longa duração e menos trabalho | Pobre, barato mas de vida curta | Bom para utilização em nichos de mercado, mas excessivo para muitos |
Cenas de melhor utilização para UHMWPE, contraplacado e aço
Para o tornar mais prático, pense em cenários e não apenas em materiais.
- Almofadas dos estabilizadores em UHMWPE / PP/PE
- Gruas de táxi na cidade
- Camiões com lança para AVAC, vidros, telhados
- Gruas AWP e gruas carregadoras em terreno misto
- Frotas de aluguer que se preocupam com um aspeto normalizado e limpo
- Locais com produtos químicos, sal marinho ou linhas eléctricas
- Contraplacado
- Trabalhos de muito curta duração e de baixo risco (mesmo neste caso, muitos responsáveis pela segurança dizem atualmente “não”)
- Cribbing improvisado quando não há mais nada disponível, mas isto é mais uma emergência do que uma boa prática
- Tapetes de aço
- Grua principal em parque eólico ou paragem de refinaria
- Gruas de lagartas muito pesadas sobre sub-base projectada
- Casos em que o técnico de elevadores pretende a menor deformação possível
Para a maioria dos compradores de Fabricante de produtos plásticos de engenharia de alto desempenho a preferência é clara: as almofadas dos estabilizadores em UHMWPE da família PP/PE cobrem 80-90% dos cenários de elevação diários. O contraplacado desaparece lentamente e o aço fica apenas para as elevações muito pesadas ou muito especiais.
Quando se olha para a sua frota, a sua tripulação e os seus clientes, a escolha não é difícil.
Mudar para almofadas de UHMWPE, cortar o drama no local e deixar o contraplacado para a pilha de sucata.



