Fixação e escareadores nas almofadas do guarda-lamas: Evitar os factores de tensão

Quando um almofada do guarda-lamas falha, quase nunca “simplesmente quebra”.”
Na maior parte das vezes, é possível localizá-lo num pequeno ponto. Uma aresta afiada. Um buraco áspero. Um rebaixamento profundo. Um pequeno pormenor que se transforma num iniciador de fendas. É isso que as pessoas querem dizer com um elevador de tensão.

Se trabalha perto de docas, barcaças e cais de navios, já viu isto. A almofada parece estar bem durante semanas. Depois, nota-se um branqueamento por tensão junto a um parafuso. Mais tarde, vê-se uma fenda fina. Depois disso, o furo começa a “andar” e a almofada solta-se. Agora, a face já não é plana e há mais desgaste, mais fricção e mais retrabalho.

Vamos falar sobre como parar isso, sem transformar isto num relatório de laboratório. Vou manter-me prático. E também alguma conversa de trabalho.

Elevador de tensão

A elevador de tensão é qualquer caraterística que faça com que o stress se acumule numa pequena área.
Os plásticos não gostam disso. UHMWPE e PEAD Os materiais de construção da marca "A" suportam bem o impacto, mas podem ainda fissurar quando a tensão continua a atingir o mesmo ponto agudo.

Elevadores de tensão comuns nas almofadas dos guarda-lamas:

• Cantos interiores afiados
• Arestas de furos ásperas, rebarbas, marcas de ferramentas
• Escareadores profundos com um “gume de faca” duro”
• Furos demasiado próximos do bordo da almofada
• Pequenas anilhas que esmagam a superfície

Pense nisto da seguinte forma. Se pressionar o seu dedo numa mesa, está tudo bem.
Se exercermos a mesma força com uma agulha, fazemos uma marca. Mesma carga, área mais pequena. Esta é a história toda.

Escareador

Os escareadores têm um aspeto limpo. Escondem também as cabeças dos parafusos e reduzem os pontos de contacto.
Mas um escareador é também um entalhe incorporado. Se o corte for demasiado afiado, basicamente esculpe-se um iniciador de fendas diretamente na almofada. Não é ótimo.

Geometria do escareador

A regra é simples: evitar transições bruscas.

• Não cortar demasiado a profundidade do escareador.
• Não deixe uma borda afiada na extremidade superior.
• Mantenha a ferramenta afiada e estável. As marcas de vibração são pequenos factores de tensão.

Além disso, não trate o UHMWPE como se fosse alumínio.
O plástico requer um corte limpo, pouco calor e nenhum “esmerilamento zangado”. Se derreter um pouco a superfície, pode manchar e deixar uma borda fraca. Essa borda pode falhar mais tarde. É irritante, porque à primeira vista parece estar tudo bem.

Montagem embutida vs. montagem orgulhosa

Muitas equipas procuram a “descarga perfeita”. Eu percebo. Não se quer que as cabeças dos parafusos rocem a pintura do casco.
Mas ir demasiado fundo para “fazer a descarga” é um erro clássico. Por vezes, um rebaixo pouco profundo + uma superfície de apoio maior é mais seguro do que um escareador profundo.

Espaçamento entre furos

A maioria das fissuras perto de fixadores não é aleatória. É a disposição.

Distância do bordo

Se o orifício ficar demasiado perto da extremidade da almofada, não tem material suficiente para suportar a carga.
A almofada pode separar-se da extremidade, especialmente sob impacto cíclico.

Espaçamento entre furos

Se os furos estiverem demasiado próximos uns dos outros, os campos de tensão sobrepõem-se.
Isso cria uma “zona fraca” entre os furos. Depois, as fissuras ligam-se.

Se a sua almofada for muito utilizada para atracar, aumente-a. Um espaçamento maior raramente prejudica. Um espaçamento apertado muitas vezes prejudica.

Tensão da chumaceira da anilha

Esta parte é aborrecida, mas poupa almofadas.

As máquinas de lavar pequenas concentram a carga.
Isso cria tensão do rolamento mesmo debaixo da máquina de lavar. O UHMWPE pode deformar-se sob essa pressão e, com o tempo, deforma-se. Agora a pré-carga do parafuso diminui, a junta afrouxa e a almofada começa a mover-se. O movimento provoca desgaste. O desgaste gera calor. O calor provoca mais deformação. É um ciclo nada divertido.

Placa de apoio

A placa de apoio espalha a carga ainda mais do que uma máquina de lavar.
Também ajuda quando se puxa pela almofada (amarras, correntes ou ferragens que sofrem tensão).

Se quiser ter menos fracassos, esta é uma das vitórias mais fáceis:

• Maior área de lavagem
• Melhor ainda, acrescentar uma placa de apoio na parte de trás

Não precisa de peças sofisticadas. Só precisa de mais área de contacto. É isso mesmo.

Pré-carga e fluência do parafuso

As pessoas adoram uma solução: “Basta torcer com mais força”.”

Isso funciona com o aço.
No UHMWPE, o tiro pode sair pela culatra.

O UHMWPE e o HDPE podem rastejar (fluxo frio) sob carga. Assim, a força de aperto diminui com o tempo. A junta solta-se mesmo que tenha feito tudo “corretamente” no primeiro dia.

Em vez disso, faça isto:

• Utilizar uma área de apoio maior (anilha/placa de apoio)
• Utilizar uma folga adequada para o furo (não forçar o parafuso)
• Utilizar ferragens com fecho onde faz sentido
• Verificar novamente o binário após a primeira janela de serviço (sim, é uma chatice, mas ajuda)

Além disso, não esmague a almofada. Se vir marcas profundas da máquina de lavar, é porque foi longe demais.

Vou ser direto: o aperto excessivo pode criar a fissura que está a tentar evitar. Acontece muitas vezes.

Parafusos passantes

Se a almofada do para-choques for removida e reinstalada com frequência, evite cortar as roscas diretamente no plástico.
As roscas de plástico podem descolar-se. Depois, as pessoas “consertam-nas” apertando-as com mais força, e a área do furo fica ainda mais danificada.

Melhores opções:

• Parafusos passantes + anilha/placa de apoio
• Insertos roscados (para serviços repetidos)

Se precisar de uma substituição rápida no terreno, os parafusos passantes ganham normalmente.
São simples. São previsíveis. Os técnicos gostam deles.

Rebarbagem

A rebarbação parece um trabalho de cosmética. Mas não é.

Uma rebarba no bordo do furo actua como um iniciador de microfissuras. Sob carga repetida, a fenda cresce. Por vezes, não a vemos até ser demasiado tarde.

Faz isto:

• Rebarbação ligeira em ambos os lados do furo
• Evitar uma lixagem agressiva que aqueça demasiado o plástico
• Manter as arestas lisas, não afiadas

A borda do furo deve ser “macia” ao toque.
Não é uma lâmina de barbear.

Cenários de campo

Cenário 1: “Precisamos de o lavar”

Uma equipa de docas quer uma face lisa. Cortam escareadores profundos para enterrar as cabeças dos parafusos.
Um mês depois, aparecem fissuras à volta dos escareadores, mesmo onde termina o cone.

Correção: reduzir a profundidade do escareador, suavizar a transição e aumentar a área de suporte.
A descarga está óptima. A descarga excessiva é um problema.

Cenário 2: “Está sempre a soltar-se”

A almofada parece estar bem, mas começa a fazer barulho. Os técnicos apertam-no novamente. Volta a soltar-se.

É um arrastamento e uma área de rolamento pequena.
Correção: anilhas ou placas de apoio maiores, mais um plano de verificação do binário.

Cenário 3: “Um buraco parte-se sempre primeiro”

Normalmente, trata-se da distância do layout ou da borda.
Correção: deslocar o orifício para mais longe da borda ou alterar o padrão das ferragens.

Almofadas para guarda-lamas e tapetes de proteção do solo

Poderá perguntar-se porque é que isto é importante para Proteção do solo e tapetes de estrada e Tapetes rápidos.

O mesmo comportamento dos materiais. Os mesmos erros de fixação.

Nos locais de trabalho, as esteiras são aparafusadas, fixadas, acorrentadas e arrastadas. Os pontos de ferragem são sujeitos a cargas de choque. Vêem vibrações. Vêem más instalações às 6 da manhã. Se construir tapetes a partir de UHMWPE/HDPE e se forem acrescentados elementos de fixação, estas regras continuam a aplicar-se.

Se pretender verificar as opções de material do nosso lado, comece por aqui:

• Proteção do solo e tapetes de estrada: https://uhmwpe-manufacturer.com/ground-protection-road-mats/
• Tapetes rápidos: https://uhmwpe-manufacturer.com/quick-mats/

Apoiamos OEM/ODM, encomendas por grosso a granel e padrões de perfuração/maquinação personalizados. As amostras também podem ser enviadas rapidamente (muitas vezes em dias, não semanas). Se trabalhar com Borracha de Dongxing nos sistemas de guarda-lamas, já sabe o quanto o tempo de inatividade é prejudicial. Os pormenores de fixação mais limpos ajudam a evitar chamadas repetidas e conversas complicadas sobre a garantia.

Lista de controlo da fixação

Aqui está uma tabela rápida que pode entregar a um técnico ou manter nas suas notas de CQ.

Referências utilizadas para os pontos técnicos (sem ligações externas)

• Trabalho técnico da NASA sobre a concentração de tensões no contra-furo
• Orientações de conceção da Avient sobre o espaçamento entre furos e o risco de ESCR
• Orientações da DuPont sobre sensibilidade ao entalhe e concentração de tensões em polímeros
• Notas internas de fabrico e orientações de maquinagem/fixação de UHMWPE/HDPE alinhadas com a prática comum dos plásticos