지면 보호 매트 101: HDPE와 UHMWPE를 선택해야 할 때

지게차가 연약한 지반에 가라앉는 것을 본 적이 있다면 이미 문제를 파악하고 있을 것입니다. 작업은 간단할지 몰라도 지반은 그렇지 않습니다. 어느 비오는 날 “쉽게 접근할 수 있는 도로”가 진흙탕으로 변합니다.

그렇기 때문에 지면 보호 매트 존재합니다. 하중을 분산하고 잔디를 보호하며 기계를 계속 움직이게 합니다. 이제 진짜 문제입니다: HDPE 또는 UHMWPE? 잘못 선택하면 틀, 회전하는 트랙, 갈라진 가장자리 또는 시간이 지남에 따라 매끄럽게 변하는 매트 표면이 나타납니다.

실제 업무 현장에서 이를 분석해 보겠습니다.

지면 보호 매트 및 지면 지지력

매트는 기본적으로 “압력 스프레더”입니다. 타이어, 아웃트리거, 트랙 가장자리와 같은 높은 지점의 하중을 더 넓은 영역에 분산시키는 역할을 합니다. 그러면 지면 지지 압력 를 중지하고 루팅, 싱크 아웃, 및 펌프 아웃 (젖은 흙이 밀려 올라오는 지저분한 찌꺼기).

포인트 로딩과 분산 로딩

포인트 로드작은 접촉 면적, 높은 압력(아웃트리거, 잭 다리, 스태빌라이저).
분산 로딩더 넓은 면적, 더 낮은 압력(넓은 타이어, 긴 트랙).

포인트 로딩에 가까운 작업이라면 일반적으로 강성, 두께, 구조에 더 신경을 쓰게 됩니다. 작업이 분산 로딩과 비슷하다면 플러스 회전과 미끄러짐이 많으면 표면 마모가 심해지기 시작합니다.

HDPE 지면 보호 매트

HDPE는 많은 현장에서 가장 많이 사용되는 소재입니다. 견고하고 비용 효율적이며 날씨에 잘 견딥니다.

HDPE가 가장 적합한 경우

선택 HDPE 매트 필요할 때

일반 출입구 및 누워있는 야드 (지게차, 시저스 리프트, 소형 크레인).
빠른 배포 쉽게 다룰 수 있습니다.
대용량 매트 수량 현장 물류용.
충격과 물, 햇볕을 견딜 수 있는 매트.

또한 HDPE는 용접 및 일반 가공과 같은 특정 제작 단계에서 더 쉬운 경향이 있습니다. 따라서 특수한 크기, 핸드 홀 또는 가장자리 기능이 필요한 경우 HDPE를 사용하면 작업이 간단해지는 경우가 많습니다.

주의해야 할 HDPE 문제점

HDPE는 작업이 거칠면 여전히 실패할 수 있습니다:

반복 트랙 회전 표면을 씹어 먹을 수 있습니다.
그릿 + 회전으로 시간이 지남에 따라 광택을 낼 수 있습니다(예, 더 미끄러워질 수 있습니다).
얇은 매트 위에서 무거운 장비를 사용하면 구부러짐, 가장자리 말림 또는 국부적인 변형이 발생할 수 있습니다. 항상 그런 것은 아니지만 종종 발생합니다.

UHMWPE 지면 보호 매트

UHMWPE는 “마모 수명'을 고려한 선택입니다. 마모에 강하고 잘 미끄러지기 때문에 사람들이 좋아합니다. 이는 장비가 똑바로 굴러가지 않을 때 중요합니다.

UHMWPE가 더 나은 선택인 경우

선택 UHMWPE 를 처리할 때

추적 장비 피벗 또는 스키드 스티어를 많이 사용합니다.
높은 내마모성 (모래, 쇄석, 거친 흙).
잦은 드래그/풀/위치 변경 (매트는 하루 종일 움직입니다).
프로젝트 도중에 매트가 고장나서 다운타임을 감당할 수 없는 작업.

마법은 아니지만, 보통은 지쳐 보이는 데 시간이 더 걸립니다. 그리고 실제 생활에서는 그 대가를 치러야 합니다: 드라마는 줄고, 서비스 수명은 길어지고, 교체 횟수는 줄어듭니다.

UHMWPE “게챠”

UHMWPE는 설계에 따라 예상보다 강성이 약할 수 있습니다. 따라서 두께와 구조를 하중과 일치시켜야 합니다. “UHMW = 무적”이라고 생각하지 마세요. 그렇지 않습니다.

HDPE와 UHMWPE: 일반적인 소재 특성

숫자가 모든 것을 말해주지는 않지만 고객이나 조달 팀에게 의사 결정을 설명하는 데 도움이 됩니다.

아래는 전형적인 일반 플라스틱 데이터시트(ASTM 방법)에서 가져온 비교값입니다. 정확한 값은 등급과 공급업체에 따라 다르므로 이를 약속이 아닌 기준선으로 간주하세요.

속성(일반, ASTM 방법)	HDPE	UHMWPE
밀도(D792)	~0.96	~0.93
인장 강도(D638)	~4,000psi	~3,100psi
신장 (D638)	~600%	~350%
굴곡률(D790)	~최대 200,000psi	~최대 110,000psi
경도 쇼어 D (D2240)	~69	~64
낮은 마찰 동작	좋은	매우 좋음
내마모성	좋은	우수

이 글을 읽는 방법: UHMWPE는 종종 마모와 미끄러짐에서 승리합니다. HDPE는 많은 설정에서 더 뻣뻣한 느낌을 주는 경우가 많습니다. 매트의 경우 수지만큼이나 디자인이 중요합니다.

마찰 계수 및 “슬릭 매트” 위험성

견인력이 좋은 매트가 표면이 광택이 나면 미끄러지는 매트로 변할 수 있다는 것이 작업 현장의 진실입니다. 언젠가 알게 될 것입니다:

제자리에서 피벗을 추적합니다(회전 전단).
고운 모래는 사포와 같은 역할을 합니다.
진흙은 건조되어 매끄러운 필름을 만듭니다.

실용적인 규칙

많은 것을 기대하는 경우 피벗, 회전, 드래그, UHMWPE는 일반적으로 더 잘 견딥니다.
주로 다음을 기대하는 경우 직선 트래픽 안정적이고 간단한 옵션을 원한다면 HDPE가 적합할 수 있습니다.

또한 다음 사항도 무시하지 마세요. 텍스처. 스마트한 트레드 패턴은 레진 선택보다 더 많은 비용을 절약할 수 있습니다.

내마모성 및 트랙 회전 남용

추적된 기계는 “굴러가지 않습니다.” 연마합니다. 그 연마는 기본적으로 마모에 열과 그릿을 더한 것입니다. 트랙 회전으로 인해 매트가 마모되면 마모 싸움에 휘말리게 됩니다.

HDPE는 많은 작업을 처리하지만 트랙을 많이 사용하면 표면이 더 빨리 소모될 수 있습니다.
UHMWPE: 일반적으로 마모에 더 잘 견디므로 일반적으로 “사용 가능한” 상태를 더 오래 유지합니다.

관리자가 “매트가 찢어졌어요.”라고 말하는 것을 들어본 적이 있다면, 그것은 종종 트랙을 돌리는 이야기입니다.

크립, 콜드 플로우 및 긴 체류 하중

기계가 한 곳에 몇 시간(또는 며칠) 동안 앉아 있으면 시간이 지남에 따라 플라스틱이 약간 변형될 수 있습니다. 사람들은 이를 크립 또는 콜드 플로우.

처리 방법(보풀 없음)

오른쪽 사용 두께.
증가 연락처 영역 (매트가 클수록 부하가 더 잘 분산됩니다).
작은 접촉점(작은 발, 날카로운 모서리, 강철 모서리)을 피하세요.

아웃트리거를 많이 처리하는 경우 다음을 살펴볼 수도 있습니다. 크레인 아우트리거 패드 매트를 패키지로 제공합니다. 다양한 도구, 동일한 목표: 지압 제어 및 싱크대 정지.

두께, 트랙션 패턴 및 가장자리 디자인

이 부분을 무시하면 나중에 문제가 발생합니다.

두께 및 강성

일반적으로 매트가 두꺼울수록 하중이 더 잘 분산되고 타이어가 더 안정적으로 느껴집니다. 하지만 두꺼우면 무겁고 다루기 어렵다는 단점도 있습니다. 따라서 균형을 잡아야 합니다:

안전 + 성능
vs
속도 + 인력

트랙션 표면

접지력이 좋으면 특히 젖은 잔디, 눈 또는 진흙이 많은 진입로에서 미끄러짐을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이벤트, 조경 또는 연약한 땅에서 작업하는 경우 접지력은 “있으면 좋은 것”이 아닙니다. 기본입니다.

가장자리 및 연결

실제 사이트에서는 엣지가 먼저 실패합니다. 따라서 다음과 같은 기능

경사진 가장자리,
강화된 모서리,
커넥터 구멍,
트립 방지 전환
...레진 선택만큼이나 중요할 수 있습니다.

빠른 선택 표: HDPE와 UHMWPE를 선택해야 할 때

업무 조건/고충 사항	HDPE를 선택할 때는...	다음과 같은 경우 UHMWPE를 선택하세요.
일반 진입로	안정적이고 단순한 성능이 필요합니다.	심한 회전과 마모가 예상되는 경우
추적 장비	가끔씩만 트래픽 추적	많은 피벗/스키드 스티어 동작
마모성 지면(모래, 자갈)	가벼운 마모에서 중간 정도의 마모	높은 마모, 일상적인 남용
빠른 배포	빠른 처리가 필요한 승무원	속도보다 긴 수명이 더 중요
“깨끗한” 표면 유지”	낮은 회전과 적은 그릿	높은 회전, 그릿, 드래그, 가혹한 사용