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더저우시 데청구 경제기술개발구 천동 산업 단지
아웃트리거 패드 사이징: 발 압력 및 패드 면적 계산하기
크레인이나 트럭을 연약한 지반에 주차할 때는 실제로 기계를 주차하는 것이 아닙니다.
주차 엄청난 힘 를 토양에 주입합니다.
아웃트리거 패드가 너무 작으면 다리가 땅에 “펀치'를 가하고, 가라앉고, 기울어지고, 콘크리트에 금이 가고, 때로는 작업 현장에서 매우 나쁜 이야기를 듣게 됩니다. 패드의 크기가 적당하면 모두가 일만 하고 집으로 돌아갈 수 있습니다.
이 글에서는 쉬운 말로 설명합니다:
- 생각하는 방법 아웃트리거 부하,
- 대처 방법 지면 지지력,
- 간단한 발 압력 공식 를 눌러 패드 영역을 확보합니다,
- 그리고 그 이유 나일론 시트 및 UHMWPE 패드 의 동싱 고무는 강철과 토양 사이의 마지막 층으로 적합합니다.
목차
아웃트리거 부하 계산
먼저, 크레인 총 중량을 4로 나누지 마세요.
현실은 더 지저분합니다.
- 한 쪽을 붐업하면 다른 쪽이 더 많은 것을 운반할 수 있습니다.
- 반경이 긴 픽은 “더 무거운” 아웃트리거에 더 많은 리액션을 밀어 넣습니다.
- 바람, 선회, 동적 효과는 피크 부하를 추가합니다.
실제 프로젝트에서는 리깅 감독자가 해야 합니다:
- 읽기 로드 차트 그리고 아웃트리거 반응 표 크레인 제조업체로부터,
- 를 선택하고 최악의 구성 (최대 반경, 무거운 픽, 한쪽만 로드됨),
- 를 사용하여 최대 단일 아웃트리거 반응 를 디자인 값으로 설정합니다.
멋진 테이블이 없으면 보수적인 공학을 사용하거나 매일 이 작업을 하는 사람을 부릅니다. “아, 양쪽 다리가 거의 같겠지”라고 추측하는 것이 사람들이 새벽 2시에 유아용 침대 더미를 다시 수평을 맞추는 방법입니다.

지반 지지력 및 토양 조건
다음 질문입니다: 지반은 얼마나 튼튼한가 패드 스택 아래에 있나요?
지지력은 눈으로 확인할 수 없습니다. 점토는 “괜찮아” 보이지만 여전히 매우 약할 수 있습니다. 지질 공학 보고서가 가장 좋지만 많은 사이트가 이를 준비하지 않고 있습니다. 그래서 사람들은 일반적으로 지면 지지력 값에 안전 여유를 둡니다.
다음은 간단한 참조 표 초기 계획에 사용할 수 있습니다(숫자는 디자인 코드가 아닌 표시용일 뿐입니다):
| 토양 또는 베이스 유형 | 일반적인 허용 베어링 압력(kPa) | 댓글 |
|---|---|---|
| 매우 부드러운 점토 / 채우기 | 50-75 | 고위험군, 큰 패드 필요 |
| 단단한 점토 | 100-150 | 많은 일반 작업 현장 |
| 중간 밀도의 모래 | 150-200 | 더 나은, 여전히 물을 조심하세요 |
| 고밀도 모래/자갈 바닥 | 250-300 | 무거운 아웃트리거 하중에 적합 |
| 철근 콘크리트 슬래브 | 300개 이상(설계된 경우) | 추측이 아닌 슬래브 디자인 확인 |
문제를 빠르게 파악할 수 있습니다:
아웃트리거 하중은 동일하지만 필요한 패드 면적은 완전히 다릅니다. 빽빽한 자갈에서 부드러운 채우기로 이동할 때.
많은 현장에서 감독자들은 “아, 충분히 견고하네요”라고 말합니다. 그것은 토양 보고서가 아닙니다. 의심스러운 경우 지반이 약하다고 간주하고 패드의 크기를 늘립니다. 저렴한 보험.
발 압력 공식 및 패드 면적 계산
가능한 한 인간적인 계산을 유지합시다.
기본 개념은 간단합니다:
지면 압력 = 아웃트리거의 하중 ÷ 패드 면적
우리가 원하는 것 지반 압력 ≤ 허용 지지력.
따라서 공식을 뒤집어 필요한 패드 면적을 해결합니다:
필수 패드 면적 = 아웃트리거의 하중 ÷ 허용 지반 압력
그게 다입니다. 로켓 과학은 없습니다.
하지만 분유에는 반드시 현실적인 숫자, 희망적인 생각이 아닙니다.
- 사용 최대 아웃트리거 반응 크레인 데이터에서.
- 사용 보수적인 지지력 토양 유형 또는 보고서를 기반으로 합니다.
- 머릿속에 내부 안전 계수를 추가하세요. 계산 결과 1.0㎡가 나오면 1.0㎡ 패드를 주문하지 않고 영리하게 느껴지면 조금 더 크게 주문합니다.

패드 면적부터 패드 크기까지
면적은 구매하는 것이 아닙니다. 당신이 사는 것 길이 x 너비.
계산 결과 다음이 필요한 경우 1.2 m², 를 사용하여 정사각형 패드, 를 클릭합니다:
- 측면 길이 ≈ √1.2 ≈ 1.1m
따라서 1.1m × 1.1m 패드가 목표물에 대략적으로 맞을 것입니다(또는 1.2 × 1.2m를 선택하면 더 잘 자게 됩니다).
직사각형 패드도 같은 개념입니다:
- 원하는 것을 선택합니다. L × W 를 입력하면 필요한 면적보다 큰 면적을 제공합니다.
- 트럭에 더 잘 맞는다면 1.0m × 1.3m 정도면 됩니다.
사람들이 잊고 있는 세부 사항이 하나 더 있습니다. 실제 접촉 영역 가 패드 면적보다 작은 경우가 있는데, 이는 아웃트리거 슈가 하중을 완벽하게 분산시키지 못할 수 있기 때문입니다. 따라서 안전을 위해 한계에 맞춰 설계하지 않습니다.
패드 재질 강도 및 처짐
지금까지는 토양. 하지만 패드 자체는 고장날 수 있습니다:
- 너무 많이 압박 스트레스 패드가 갈라지거나 들떠있을 수 있습니다,
- 너무 많이 편향 크레인이 수평을 벗어나게 됩니다.
그렇기 때문에 헤비 듀티 패드는 일반적으로 다음을 사용합니다. 엔지니어링 플라스틱 좋아요:
- UHMWPE(초고분자량 PE)
- 나일론 시트 (PA6, PA66) 일부 프로젝트에서
- 때로는 아래에 목재 침대와 함께 쌓아 올리기도 합니다.
이러한 자료는 제공합니다:
- 높은 압축 강도,
- 내충격성이 우수합니다,
- 녹이 없고, 수분 흡수율이 낮습니다(특히 UHMWPE / HDPE),
- 같은 크기의 강철보다 가볍습니다.
동싱고무는 다음을 살펴봅니다. 양쪽 모두 문제를 해결합니다:
- 무엇을 ground 필요하십니까? (패드 영역)
- 무엇을 패드 재질 필요하십니까? (두께, 등급, 안전 마진)
나일론이나 UHMWPE를 압축 한계 이상으로 밀어붙이면 폭발하지는 않지만 천천히 팽창하고 멋진 수평 거품이 중앙에서 멀어지기 시작합니다.

크레인 아웃트리거의 실제 사이징 예시
간단한 예시를 통해 아이디어를 살펴봅시다. 숫자는 이해를 돕기 위한 것이지 리프트 플랜에 바로 복사할 수 있는 것이 아닙니다.
상상해 보세요:
- 단단한 흙 바닥에 설치된 트럭 크레인.
- 부하 차트에서 최대 아웃트리거 반응: “큰 숫자” kN.
- 엔지니어의 지반 지지력: “보통” kPa.
You:
- 플러그 아웃트리거 부하 그리고 지지력 를 공식에 입력합니다.
- 필요한 영역을 가져옵니다. 1.5 m² 아웃트리거당.
- 패드 크기를 선택하세요. 1.3m × 1.3m 아웃트리거 패드 필요한 경우 목재 위에 쌓아 올린 UHMWPE 패드.
- 재료 등급을 확인하십시오: 동싱 고무가 적합한 것을 제안합니다 두께 및 등급 패드 스트레스가 한계 이하로 유지됩니다.
실제로는 다음을 살펴봅니다:
- 패드 스택 높이 (너무 큰 키 = 불안정한 유아용 침대),
- 패드가 트럭에 어떻게 장착되는지 알아보세요,
- 크레인을 얼마나 자주 이동하는지(승무원에게는 무게가 중요합니다),
- “오래된 슬래브 위에 플라스틱을 직접 사용하지 말고 목재 밑받침을 사용하라”와 같은 고객 규칙도 있습니다.
요점: 의사 결정은 사용자가 내립니다. 숫자 및 토양 기반, “우리는 항상 이 사이즈를 사용한다”가 아닙니다. 이러한 습관은 부드러운 바닥이나 무거운 물건에 착지하는 순간 실패합니다.
나일론 시트와 UHMWPE 패드가 중장비 프로젝트에 적합한 이유
이제, 어디에서 나일론 시트 또 다른 플라스틱 유행어인 것 말고는요?
나일론이 있습니다:
- 높은 압축 강도,
- 좋은 강성,
- 적절한 내마모성.
UHMWPE가 있습니다:
- 마찰이 매우 적습니다,
- 뛰어난 내충격성,
- 추운 기후에서 매우 우수한 성능을 발휘합니다,
- 반복적인 로딩에도 뛰어난 내구성을 제공합니다.
많은 고객에게 스마트한 콤보입니다:
- UHMWPE 또는 HDPE 패드를 메인으로 사용하세요. 크레인 아우트리거 패드,
- 기계 가공 사용 나일론 시트 스틸 슈와 플라스틱 패드 사이에 더 단단한 인서트, 스페이서 또는 맞춤형 인터페이스가 필요한 경우,
- 하중이 아웃트리거 발 → 나일론/UHMWPE 패드 → 목재 침대 → 토양으로 점진적으로 분산되도록 전체 스택을 설계합니다.
차량용 부품을 사양하거나 계약업체에 재판매하는 경우, 동싱고무에서 나일론 원단을 가져와 가공할 수 있습니다:
- 커스텀 패드 스페이서,
- 플레이트를 착용합니다,
- 아웃트리거 슈가 미끄러지지 않도록 고정하는 볼트 체결식 블록입니다.
이렇게 하면 “다리 밑에 평평한 판 하나를 놓고 기도하는 것”이 아니라 완전한 시스템을 갖추게 됩니다.
맞춤형 아웃트리거 패드를 위한 동싱고무와의 협업
대부분의 최종 고객은 각 프로젝트에 대해 모든 공식을 실행할 시간이 없습니다. 그저 알고 있을 뿐입니다:
- “제 크레인은 이 정도 크기입니다.”
- “흙은 좀 무르고, 좀 못생겼어요.”
- “고객은 파손된 포장과 클레임을 원하지 않습니다.”
바로 이 지점에서 저희가 개입합니다.
동싱 고무 에 중점을 둡니다. 고성능 엔지니어링 플라스틱 제품 그리고 OEM/ODM 작업:
- UHMWPE / HDPE 패드 및 그라운드 매트,
- 나일론 시트 가공,
- 렌탈 차량 및 유통업체를 위한 일괄 주문,
- 다양한 아웃트리거 슈즈와 서포트 프레임에 맞는 맞춤형 사이즈를 제공합니다.
공유하세요:
- 크레인 모델,
- 일반적인 리깅 시나리오,
- 거친 토양 조건 및 안전 정책.
당사는 이를 패드 패키지 정확한 면적, 두께, 재질, 물류(승무원이 실제로 사용할 수 있도록 패드를 운반하고 보관하는 방법)에 대한 안목 등 라인에 맞는 패드를 선택해야 합니다.
마술이나 화려한 슬로건이 아닙니다.
그것은 바로 발 압력 크레인, 지면, 고객의 포장도로가 모두 안전하게 작업할 수 있습니다.



