차폐 성능 검증: 실제 테스트 방법

차폐를 판매하거나 구매할 때 대화는 저렴합니다.
진짜 질문은 아주 간단합니다:

이 벽/패널/MG 엔지니어링 플라스틱 시트가 실제로 도면에 표시된 대로 방사선을 차단하나요?

예쁜 브로셔로는 그 질문에 답할 수 없습니다.
테스트가 필요합니다. 실제 테스트.
이 문서에서는 방사선 업무에 종사하는 사람들이 실제로 사용하는 실용적인 방법을 살펴보고, 이러한 방법이 UHMWPE 기반 MG 엔지니어링 플라스틱 시트 와 같은 제조업체의 동싱 고무’의 그룹.

차폐 재료에 대한 감마 감쇠 테스트

일반적으로 사람들이 가장 먼저 하는 테스트입니다.
당신은 알려진 감마 소스, 를 입력하고 쉴드 샘플 를 빔에 비추고 반대편에서 얼마나 많은 선량이 나오는지 측정합니다.

실제로 이 테스트는 세 가지 질문에 답합니다:

1. 시트가 주어진 두께에서 멈추는 빔의 비율입니다.
2. 무엇인가요? 하프밸류 레이어(HVL) 그리고 10번째 값 레이어(TVL).
3. 실제 성능이 데이터시트 및 설계 계산과 일치하나요?.

For MG 엔지니어링 플라스틱 시트 기준 UHMWPE 또는 필러가 있는 HDPE를 사용하기도 합니다:

• 원하는 에너지 범위에서 안정적인 감쇠를 제공합니다.
• 믹싱 불량이나 공백으로 인한 “이상한” 결과가 발생하지 않습니다.

엔지니어는 비교 시 이 테스트를 사용합니다:

• 일반 UHMWPE 시트.
• 보레이트 PE 시트.
• 금속-플라스틱 샌드위치 패널.

감마 감쇠 테스트에서 이미 불합격 판정을 받으면 다음 단계로 넘어가지 않습니다. 재료는 게이트에서 실패합니다.

활성화 포일을 사용한 중성자 차폐 검증

많은 핵 또는 동위원소 작업에서 감마는 이야기의 절반에 불과합니다.
빠르고 열이 많은 중성자가 진짜 골칫거리입니다.

수소 + 붕소 내부 체육은 고전적인 조합입니다.
하지만 말만 하는 것이 아니라 효과가 있다는 것을 증명해야 합니다.

그래서 사람들은 활성화 포일 또는 중성자 선량계:

• 실드 앞뒤에 호일을 붙입니다.
• 실제 또는 실제에 가까운 소스 조건에서 조사합니다.
• 활동을 측정하고 중성자 플럭스로 변환합니다.

판매하는 경우 보레이트 MG 엔지니어링 플라스틱 시트, 이 테스트를 통해 얻을 수 있습니다:

• 차폐 계수 (이전과 이후).
• 에너지 반응(고속 대 열).
• 영업팀이 까다로운 엔지니어 앞에서 보여줄 수 있는 멋진 플롯입니다.

실제 작동 조건에서의 선량 매핑

실험실 테스트는 깨끗하고 예쁘게 진행됩니다.
실제 시설은 그렇지 않습니다.

로드 변경.
소스가 이동합니다.
사람들은 카트, 팔레트, 공구, 심지어 대형 탱크까지 벽에 밀고 다닙니다.

그렇기 때문에 선량 매핑 는 실용적인 핵심 방법입니다:

• 여러 개의 TLD / OSL / 필름 배지 차폐된 볼륨의 내부와 외부에 있습니다.
• 정상 또는 “최악의 경우” 조건에서 소스를 실행합니다.
• 모든 선량계를 읽고 선량 지도.

알고 싶으시죠?

• 어디에 있습니까? 핫스팟.
• 어디에 있습니까? 콜드 스팟.
• 무엇인가요? 최대 / 최소 비율 방이나 벽 뒤에 숨어 있습니다.

예를 들어, 모듈형 블록으로 벽을 만든 작은 핫셀과 UHMWPE 기반 MG 시트 를 안쪽에 배치하여 2차 산란을 줄입니다.

용량 매핑 중에 표시될 수 있습니다:

• 케이블 관통부 근처에서 더 높은 선량.
• 겹치는 부분이 많은 모서리 근처에서는 선량을 낮춥니다.

그런 다음 조정: 하나 더 추가 MG 엔지니어링 플라스틱 시트 라이너, 플러그 침투를 개선하고 부하 패턴을 변경할 수도 있습니다.

틈새 및 스트리밍 경로에 대한 쉴드 무결성 스캔

계산이 완벽하더라도 방패에 작은 틈이 하나라도 생기면 하루를 망칠 수 있습니다.

현장에서 커미셔닝 팀은 종종 설문 조사 측정기 를 클릭하고 벽과 관절을 “스캔'합니다:

• 도어 프레임 및 슬라이딩 도어.
• 모듈형 블록 사이의 패널 조인트.
• 케이블 덕트, 통풍구, 파이프 슬리브.
• 콘크리트와 플라스틱 패널이 만나는 모서리.

설문 조사 미터에 로컬 스파이크가 표시되면 이는 스트리밍 경로.
방사선은 균열을 통해 물이 새는 것처럼 작은 채널을 통해 “누출”됩니다.

이는 특히 다음을 사용할 때 중요합니다. 플라스틱 실드:

• UHMWPE 또는 MG 엔지니어링 플라스틱 시트는 절단 및 드릴링이 용이합니다.
• 설치자는 때때로 “그냥 맞추기 위해” 더 큰 구멍을 뚫기도 합니다.
• 적절한 플러그나 겹치는 조각으로 다시 채우는 것을 잊어버립니다.

따라서 좋은 무결성 검사는 영업의 논거가 됩니다:

• 약속할 수 있습니다. “스트리밍 경로 없음, 지점별로 확인” 핸드오버 테스트.
• 다른 유지 관리 작업과 함께 서비스 계약으로 매년 재검사를 제공할 수 있습니다.

제약, 동위원소 생산, NDT 또는 연구소의 고객은 이러한 종류의 언어를 좋아합니다.
카탈로그 단어뿐만 아니라 현장의 어려움을 잘 알고 있는 것 같습니다.

실용적인 차폐 테스트 방법 비교

아래는 블로그나 브로셔에 바로 삽입할 수 있는 간단한 비교표입니다.

우리는 단순히 플라스틱 시트를 판매하는 것이 아닙니다. 테스트하고 검증한 후 지속적으로 관리합니다.

테스트 결과와 차폐 계산 결합하기

물론 여전히 다음이 필요합니다. 설계 계산.
사람들은 포인트 커널 방식, 몬테카를로 코드, 빌드업 계수 등 “날카로운 연필'로 계산하는 모든 수학을 사용합니다.

하지만 최신 프로젝트에서는 일반적으로 다음과 같은 프로세스가 진행됩니다:

1. 계산하기 콘크리트, 강철 및 플라스틱 시트에 대한 보수적인 데이터와 함께.
2. 스택업 선택 (예: 콘크리트 + 강철 + MG 엔지니어링 플라스틱 시트를 내부 라이너로 사용).
3. 감마/중성자 테스트 실행 를 주요 에너지 범위의 재료에 적용합니다.
4. 설치, 를 클릭한 다음 용량 매핑 및 무결성 검사를 수행합니다.
5. 데이터와 계산이 충분히 잘 일치하면 서명하고 작업을 시작합니다.

측정한 선량이 계산된 수치보다 조금 높더라도 당황하지 마세요.
먼저 물어보세요:

• 소스가 실제로 가정된 위치에 있나요?
• 모델보다 부하 밀도가 높습니까?
• 모든 MG 시트의 두께와 밀도가 올바른가요?

그런 다음 레이어를 하나 더 추가하거나, 조인트를 겹치거나, 사용 규칙을 변경하는 등 조정할 수 있습니다.

이 “계산 + 테스트 + 조정” 루프는 진지한 구매자가 파트너에게 기대하는 것입니다. 고성능 엔지니어링 플라스틱 제품.

MG 엔지니어링 플라스틱 시트 구매자에게 이것이 의미하는 것

그렇다면 이 모든 것을 어떻게 비즈니스 가치 UHMWPE 및 HDPE 라인용

다음은 다음과 대화할 때 사용할 수 있는 간단한 접근 방식입니다. OEM/ODM 고객, 대형 도매업체 또는 프로젝트 통합업체를 대상으로 합니다:

• 위치 MG 엔지니어링 플라스틱 시트는 일반적인 플라스틱 슬래브가 아닌 전체 차폐 솔루션의 일부로 사용됩니다.
• 다음에 대한 지원 제공 테스트 계획시나리오에 어떤 방법을 사용할지, 이미 어떤 데이터를 보유하고 있는지 등을 고려합니다.
• 제공 감마 및 중성자 테스트 보고서 예시 를 기술 팩에 추가하세요.
• 제안하기 시운전 체크리스트선량 매핑, 무결성 스캔, 모든 조인트 및 관통부의 육안 확인.
• 장기 고객의 경우 재확인 패키지 몇 년마다.

동싱고무는 UHMWPE 및 HDPE 차폐판에 주력하고 있습니다, 그라운드 매트, 아이스링크 보드 및 MG 시트.
자료를 고르는 것뿐만 아니라 자체 소스를 통해 각자의 공간에서 효과가 있는지 검증할 수 있도록 도와드립니다.

이렇게 하면 스프레드시트뿐만 아니라 현장에서 차폐 성능을 실제로 검증할 수 있습니다.