설치 함정: 틈새, 침투 및 “스트리밍” 경로

다음을 사용하여 차폐를 설계하는 경우 UHMWPE, HDPE 또는 보레이트 PE, 그림이 항상 멋지게 보입니다. 매끄러운 벽, 깨끗한 모서리, 구멍이 없습니다.
하지만 real 문제는 그림이 아닙니다. 문제는 설치 세부 정보작은 틈새, 파이프 구멍, 문 틈새 등 멋진 디자인 사이로 몰래 빠져나가는 모든 “스트리밍” 경로가 있습니다.

이를 무시하면 고성능 차폐 블록이나 아이스 합성 패널 는 당신을 구하지 못합니다. 복용량은 균열을 찾는 물처럼 가장 쉬운 방법을 따라 몰래 빠져나갑니다.

모듈형 차폐 시스템에서의 방사선 스트리밍

모듈식 차폐에서는 일반적으로 스택을 사용합니다:

보레이트 폴리에틸렌 블록
UHMWPE / HDPE 시트
때때로 강철 또는 납판
일부 객실의 슬라이딩 또는 손쉬운 청소를 위한 아이스링크 스타일 패널

종이에서는 총 두께를 세고 “좋아요, 용량 제한을 충족합니다”라고 말합니다.
그러나 방사선은 그렇게 예의 바르게 행동하지 않습니다. 그것은 사랑합니다 바로 가기.

실제 프로젝트에서 종종 볼 수 있습니다:

사양을 충족하는 레이아웃
소재 품질은 괜찮습니다.
하지만 한 번의 어리석은 틈새나 침투로 인해 복용량 핫스팟 벽 뒤

이 핫스팟은 바로 옆에 있는 “벌크” 필드보다 10배, 100배, 심지어 10,000배 더 높을 수도 있습니다. 이를 엔지니어들은 스트리밍 경로.

설치 간격 및 차폐 성능

패널 조인트 및 확장 간격

UHMWPE 및 얼음 합성 패널의 경우 항상 약간의 조인트를 남겨둡니다:

열팽창
패널 허용 오차
빠른 교체

무해해 보입니다. 고객은 “3~4mm밖에 안 되니 별거 아니야”라고 말할 수도 있습니다.
그러나 빠른 중성자와 고에너지 광자의 경우, 이 작은 구멍은 작은 콜리메이터처럼 작동할 수 있습니다.

조인트의 간격 너비	총 차폐 두께	로컬 스트리밍 용량에 미치는 일반적인 영향
0 mm(꽉 채워짐)	300-500mm 보레이트 PE/콘크리트	로컬 핫스팟 없음, 용량은 대량 설계 값을 따름
2-3mm 직선 간격	동일	갭 출구에서의 국소 선량은 벌크보다 ~10~50배 높을 수 있습니다.
5~10mm 직선 간격	동일	갭 출구에서의 국소 선량은 최악의 경우 100-10,000배 벌크에 도달할 수 있습니다.
5~10mm 계단식/미로형 간격	동일	피크 선량은 훨씬 낮으며, 종종 벌크의 몇 배 이내로 회복됩니다.

값은 상대적이며, 실수는 소스 에너지, 거리 및 레이아웃에 따라 달라지지만 비율 아이디어가 맞습니다.

“관절을 미용상의 문제로만 취급해서는 안 됩니다. 방사선의 경우 관절이 가장 빠른 길입니다.”

프레임 주변의 도어 틈새 및 에어 갭

차폐 문은 또 다른 대표적인 문제입니다:

바닥 허용 오차를 위한 도어 바닥 간격
도어 리프와 프레임 사이의 측면 간격
도어 뒤, 벽면 홈 안쪽의 에어 포켓

문짝이 무겁지만 프레임 간격이 큰 경우 기본적으로 회전이 없는 미로. 선량은 잎 주위로 흐르다가 제어면으로 누출됩니다.

몇 가지 전형적인 나쁜 패턴이 있습니다:

바닥이 평평하지 않아 문 아래에 큰 틈이 있습니다.
도어가 완전히 닫히지 않음, 래치가 잘못 정렬됨
압축성 봉인 없음, “시각적 봉인”만 가능”

For 아이스링크 스타일의 방이나 얼음 합성 패널이 늘어선 테스트 박스에서 탈착식 문이나 해치에서도 비슷한 문제를 볼 수 있습니다. 플라스틱 표면은 멋져 보이지만 진짜 문제는 다음과 같습니다: 패널 뒤에는 무엇이 있으며 조인트는 어떻게 밀봉되어 있나요?

중성자 및 감마 차폐의 투과성

케이블 트레이 및 파이프 관통부

실제 시설의 요구 사항:

전원 케이블 트레이
계측 도관
수도 또는 냉각 파이프
환기 덕트

이 모든 것이 잠재적인 샤인 패스 직선 구멍만 뚫으면 됩니다.

일반적인 현장 바로 가기:

코어에 둥근 구멍을 뚫고 파이프를 밀어 넣고 주위에 공기를 남겨 둡니다.
케이블 트레이를 위한 직사각형 슬롯을 자르고 슬리브, 추가 차폐가 필요 없습니다.
여러 개의 작은 구멍이 서로 닫혀 실제로는 하나의 “큰” 스트리밍 채널을 형성합니다.

이러한 문제를 작은 개요 표에 매핑할 수 있습니다:

침투 유형	일반적인 현장 바로 가기	스트리밍에 대한 위험	더 나은 연습
단일 파이프	직선형 구멍, 큰 환형 간격	파이프 축을 따라 강력한 선량	슬리브, 그라우트 고리를 사용하거나 국소적으로 두껍게 추가합니다.
케이블 트레이	벽에 큰 직사각형 컷	트레이 위의 넓은 스트리밍 경로	미로 트레이 경로, 입구 주변 국부적 중화 차폐
멀티 파이프 클러스터	많은 구멍이 서로 가깝게	“효과적인” 대형 개구부 결합	일반적인 슬리브 블록 사용, 파이프 주변 채우기, 엇갈린 위치 사용
검사 해치	얇은 프레임의 심플한 스틸 커버	프레임 주변 누수, 얇은 판을 통해 빛나기	두꺼운 플레이트, 스텝 조인트, 압축성 씰, 차폐 인필

보레이트 PE 및 UHMWPE 시스템의 경우, 여전히 다음과 같이 설계할 수 있습니다. 블록형 슬리브 및 “플러그” 조각. 이러한 부품은 공장에서 다음과 같이 가공할 수 있습니다. 동싱 고무 키트의 일부로 배송되므로 설치자가 현장에서 즉흥적으로 설치할 필요가 없습니다.

스트리밍 경로에 대한 완화 전략

계단식 조인트와 미로 씰

스트리밍 경로를 삭제하는 가장 쉬운 방법은 다음과 같습니다: 직선 시야 제거.

조인트와 도어의 경우 이는 곧

사용 계단식 관절 직선형 엉덩이 관절 대신
오버랩 패널(텅 앤 그루브 스타일)
도어 및 액세스 해치 주변에 스틸 립 또는 UHMWPE 텅을 추가합니다.
사용 미로 경로 케이블 트레이 및 덕트용(하나 또는 두 개의 90° 구부러짐)

전체 두께가 동일하더라도 계단식 조인트는 많은 연구에서 최대 스트리밍 선량을 크게 줄였습니다.

“한 번만 구부려도 이미 훨씬 낫습니다. 두 번 구부리면 선량 감소가 엄청납니다.”

현장 그라우팅 및 국부 보강

완벽한 블록과 완벽한 벽은 절대 만들 수 없습니다. 따라서 다음을 계획합니다. 필드 수정:

모듈 뒤에 시멘트 또는 폴리머 그라우트를 사용하여 에어 포켓을 제거합니다.
패널 조인트의 유연한 고밀도 씰 스트립
관통부 주변의 로컬 강철 또는 납 “액자”
시운전 중 발견된 알려진 핫스팟에서 추가 붕산염 처리된 PE 레이어 발견

다음은 업계 이야기처럼 들리는 간단한 “체크리스트 스타일'의 표입니다:

핫스팟 소스	빠른 진단	라이브 프로젝트의 일반적인 수정 사항
모듈 간 조인트	이음새를 따라 측량기로 스캔하고 좁은 스파이크를 찾습니다.	그라우트 주입, 오버랩 플레이트 추가 또는 추가 UHMWPE 스트립 볼트 체결
도어 간격	문을 닫은 상태와 약간 열어둔 상태에서 측정	하단 스텝 추가, 힌지 조정, 씰링 프로파일 또는 심 플레이트 장착
파이프 관통	파이프 중심선을 따라 높은 판독값	칼라, 그라우트 갭 추가, 로컬 쉴드 슬리브로 파이프 감싸기
케이블 트레이 컷아웃	트레이 위의 넓은 핫스팟	UHMWPE 블록으로 작은 미로를 만들고 납 또는 강철 덮개를 추가합니다.

유지보수 담당자에게는 이런 종류의 언어가 현실적으로 느껴집니다. 학문적인 것이 아니라 “숫자가 추악해 보일 때 우리가 실제로 하는 일”입니다.

아이스 합성 패널 및 UHMWPE 차폐의 품질 관리

구매자를 위한 몇 가지 실용적인 규칙

바닥이 아닌 종이에 조인트 계획하기
조인트 패턴, 확장 간격 및 오버랩 디자인을 일찍 결정하세요. 설치자가 “편한 곳만 자르도록” 하지 마세요.
차폐 시스템과 매치 패널 시스템
패널이 주로 스케이트 표면이나 마모 방지용인 경우, 그 뒤에 있는 차폐층이 연속적인지 확인하세요. 조인트 라인 바로 아래에 전기 박스나 파이프 슬리브를 두지 마세요.
엄격한 조인트 허용 오차
얼음 합성 패널의 경우 동싱 고무 및 기타 UHMWPE 시트를 사용하여 가공 공차를 제어합니다. 적절한 텅 앤 그루브가 있는 1-2mm 디자인 조인트는 무작위로 5mm 톱으로 절단하는 것보다 훨씬 낫습니다.
워크다운 커미셔닝
설치 후에는 방사선이 있는 곳에서 선량 측정기를 사용하여 “선량 워크다운'을 실시하거나 최소한 육안으로 직접 확인합니다. 찾습니다:
- 눈에 보이는 격차
- 잘못 정렬된 패널
- 개방형 침투
- 봉인되지 않은 도어 프레임

이 단계의 작은 수정은 비용이 적게 듭니다. 나중에 라인이 운영되거나 링크가 개장할 때 변경하면 구체적인 비용을 이야기하지 않더라도 시간과 평판이 손실됩니다.