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クレーンパッドの検査チェックリスト:亀裂、クリープ、摩耗

あなたは自分のクレーンを信頼している。.
しかし、クレーンが安全であるのは、その足元のパッドが安全である限りにおいてである。.

多くの事故はブームの故障から始まるのではない。多くの事故は 疲労したアウトリガーパッド 誰も見向きもしなかったこの記事では 実査チェックリスト クレーン・パッド用。 亀裂、クリープ、摩耗.

私たちはまた、そのアイデアを次のように結びつける。 UHMWPE/HDPEシート&プレート, そして、私たちがどのようなものづくりをしているのか。 東興ゴム カスタムパッドと 鉛ボロンポリエチレンプレート.


クレーンパッドインスペクションのチェックリストが重要な理由

基本的なルールはすでにご存知だろう。しっかりしたグラウンド、正しいパッドのサイズ、フルコンタクト。.
しかし、現場では厄介なことになる:

  • 急募求人
  • ソフトグラウンド “大丈夫だろう”
  • “以前はいつも使えた ”古いパッド”

を持っていない場合 クレーンパッド検査チェックリスト, 記憶と気分に頼る。そういうときに人は失敗する:

  • パッドの細かいひび割れ
  • 遅い クリープ (永久変形)
  • 研磨された滑りやすい表面
  • ハンドルの破損や緩み

簡単なチェックリストは、オペレーターに 反復ルーチン. .また、レンタルクレーン、所有者、または第三者検査官と仕事をする際にも、貴社を保護します。.

鉛-ホウ素ポリエチレンプレート

クレーンパッドインスペクションチェックリスト:無視できないひび割れ

亀裂やエッジの損傷の目視検査

まずはゆっくりと歩くことから始める。派手な道具は使わない。目と手だけ。.

すべてのパッドをチェックする:

  • 隙間から 上面から底面まで
  • ロングスプリット エッジからパッドへ
  • 壊れたコーナー または大きな塊が欠けている
  • レイヤー分離 パッドがラミネートまたはスタックされている場合

パッドの奥深くまで達するひび割れを見つけたら、フックのひび割れと同じように扱ってください。このパッドは 完了 クレーン用。アウトリガーの下には使えないが、軽いブロッキングには再利用できるかもしれない。.

ひび割れたアウトリガーパッドの引退時期

クルーが覚えている簡単なルールがある:

  • 伸びないヘアライン=ヘアライン・サーフェス・ライン モニター
  • ひび割れが深い、あるいは大きくなっている サービスから外す
  • アウトリガーのフットプリントエリアに到達したすべてのダメージ=。 スクラップ

高性能エンジニアリング・プラスチック・シートで作られたUHMWPEやHDPEのクレーン・パッドでは、亀裂はしばしば次のような原因で発生する。 過負荷, 鋼鉄の足に鋭いエッジ, あるいは インパクト 輸送中良いチェックリストは、あなたが尋ねることを余儀なくされる:

  • パッドはこのクレーンや土壌に対してサイズが小さかったのでしょうか?
  • 次回は異なるパッド形状が必要か?

ここもまた 東興ゴム が価値を高めます。お客様から繰り返しクラックパターンが寄せられると、私たちはパッドの形状、フィレット、厚みを設計し直します。 UHMWPE HDPEシート&プレート 生産ノウハウ。.

鉛-ホウ素ポリエチレンプレート

UHMWPEのクリープ:後から噛み付くゆっくりとした変形

クリープの表示方法

クリープ は負荷がかかるとゆっくりと永久変形します。UHMWPEパッドでは、劇的な変形は見られません。そのように見えるのです:

  • 以前は平らだったパッドに 中央
  • アウトリガーが真ん中に座ると、角が地面から浮く
  • ディープ、パーマネント フットプリントマーク クレーンを取り外しても残る
  • トラック上で平らに積み重ねられなくなったパッド

クリープが悪化するのは

  • 負荷が高い状態が長く続く
  • 地盤が軟らかく、よく広がっていない
  • 気温が高い(炎天下や高温の表面)

チェックリストでひび割れだけを探すと、このゆっくりとした形状の変化を見逃すことになる。.

パッドのサイジング、土壌の状態、UHMWPE HDPEシートとプレートのリンク

私たちがパッドをデザインするとき UHMWPE HDPEシート&プレート, について話す:

  • コンタクトエリア 対予想地耐力
  • 安全マージン ソフトスポット用
  • 厚さ 対長期荷重クリープ

現場でのチェックリストには、簡単な質問を含めることができる:

  • 荷重をかけたとき、パッドは平らなままですか?
  • コーナーリフトやロッキングは見られるか?
  • 新品の純正パッドと比べて、パッドの形状は変わりましたか?

もしそうなら、そのパッドは今日でも “使える ”かもしれない。しかし、それはあなたに警告を送っているのです。多くのフリートマネジャーは リファレンスパッド 旧パッドと形状を比較するために、各ヤードで。.

鉛-ホウ素ポリエチレンプレート

摩耗、表面の質感、汚染

滑りやすいパッドとサイド荷重のリスク

たとえパッドにクラックがなく、大きなクリープがなかったとしてもだ、, 表面摩耗 摩擦を殺すことができる。そうなると危険だ:

  • 横滑り
  • 風荷重を扱う
  • わずかな傾斜地での作業

見るべきもの

  • ピカピカだ、, 洗練されたエリア テクスチャがなくなったところ
  • 深い 同じアウトリガー・フットを繰り返し使用することによる
  • ストレスを集中させる局所的な “段差 ”や隆起

滑り止めのテクスチャーがなくなると、パッドはプラスチック製のアイスリンク・パネルのようになる。クレーンは横荷重で “歩く ”ことができる。面白くない。.

実際の現場における洗浄と再表面のルーティン

チェックリストにはこうも書いてある:

  • あるのか? 泥、砂利、氷 パッドの下敷き?
  • 上面にオイルやグリスが付着していないか?
  • 現場にある道具で今すぐ掃除できるのか?

多くのクレーン工はパッドを蹴って終わり。それでは不十分だ。きれいなパッド、きれいなグラウンド」をフォームの一行にしてください。シンプルだが、効果的だ。.

工場レベルでは、同じ考え方で生産を行っている。 アイスリンク製品 そして 鉛ボロンポリエチレンプレート シールド用。表面品質は装飾ではない。荷重や放射線のもとでの製品の挙動を変えるものです。同じ考え方は クレーンアウトリガーパッド.


クレーンパッドインスペクションチェックリストのサンプル表

この表を自分のSOP、ツールボックス・トーク、クレーン・ハンドブックに落とし込むことができる。.

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| パッドIDおよび格付け|マーキング、WLL、サイズ、厚さ|マーキングが消えている、格付けが不明|事務所で確認;タグまたはスクラップ
| 表面とエッジ|上面、底面、全側面|深い亀裂、長い割れ目、角の破損|クレーンから取り外す。
| クリープ/形状の変化|荷重下および荷重後の平坦度|皿状、角の浮き、永久的なフットプリント|パッドのサイジングを再検討し、交換を計画する。
| 表面の質感|滑り止めパターン、局所的な溝|研磨された部分、アウトリガーの足からの深い跡|監視を強化する。
| 汚染|汚れ、泥、油、砂利、氷|滑りやすい膜、パッド下の石、詰まった泥|清掃、パッドの再シート化、安定性の再チェック
| ハンドルとリフトポイント|ロープ、スチールバー、ボルト、穴|ハンドルのひび割れ、ボルトの緩み、鋭利なバリ|補修するか、使用からパッドを外す。
| 地面との接触と安定性|土や木材との接触|揺れ、部分的な接触、目に見える沈下|支えを作り直す。
| 記録とサインオフ|誰が検査したか、日付、クレーン/作業名|記録なし、名前なし、跡形もなし|チェックリストが完了するまで荷を上げないこと|クレーン/作業名|記録なし、名前なし、跡形もなし|チェックリストが完了するまで荷を上げないこと

あなたの会社のスタイルや地域の基準に合わせて、文言を微調整することができる。.

多くのお客様から、UHMWPEパッド自体にQRコードやパッドIDを印刷するよう求められています。これにより、デジタル・システムでの検査追跡が非常に簡単になります。.


チェックリストをクレーン・フリートの価値に変える

優れた検査チェックリストは、単なる「安全担当者のための紙」ではない。正しい方法で実施すれば、次のようなことができる:

  • パッドの故障が減り、“パニック・リギング ”の瞬間が減る
  • パッドの在庫をより有効に活用する。

なぜなら 東興ゴム は、UHMWPE & HDPEメーカー製品の全チェーンを管理し、お客様のチェックリストと適切なハードウェアを一致させることができます:

すでにクレーンを運転しているが、パッドがくたびれた感じになっているという方は、実際の写真や大まかな仕事のシナリオを送ってください。私たちは、あなたが現場で見たものを、そのままにするお手伝いをします。亀裂、クリープ、摩耗-より良いパッド設計と、オペレーターが実際に使用する簡単な検査チェックリストに。.


クレーンの下を見てください。チェックリストはパッドから始まる。.

愛を分かち合いましょう