シート厚の選び方荷重、スパン、固定の基本

高性能エンジニアリングプラスチック製品メーカー UHMWPE & HDPE シート、地面/道路マット、フェンダーパッド、氷製品; OEM/ODM; 速いサンプル; 大量注文歓迎。.

が欲しいのだろう。 UHMWPE/高密度ポリエチレンたるみ、ひび割れ、ガタつきのないシート。また、作り過ぎも禁物だ。厚さは3つのレバーで選ぶ。ロード, スパン, そして 締め付け. .私たちは次のことに焦点を当てる。 UHMWPE/HDPEクイックマット にとってグラウンドプロテクションとアクセス道路は、よくある質問なので。(出発点が必要な場合は クイックマット ページ)

厚みの選択が重要な理由

UHMWPEとHDPEは丈夫で、滑らかで、衝撃に強い。しかし、プラスチックは鋼鉄ではない。マットの場合、感触と安全性の2つが重要です：

活荷重に対する剛性 (車両、歩行者、追跡装置）。.
サポートパターン (土、バラスト、枕木、フレームレール）→それがあなたの スパン.

シートの厚さは、支柱と支柱の間をどれだけ橋渡ししなければならないか、また、醜いたわみなしにどれだけの荷重を支えなければならないかで選びます。また、適切な ファスナー またはカプラーを使用することで、パネルが単独ではなく連動する。.

平たく言えば、スパンが短い＝薄いマットでOKなことが多い、スパンが長い＝厚くするか、支えを追加する。.

コア・プリンシプル1 - 荷重（均一荷重と点荷重）

ロードには2つの味がある：

均一な圧力人、軽トラック、芝保護、一般的な敷地内交通。.
ポイント/ライン荷重ホイールパス、トレンチプレート、アウトリガーフット、トラック、ナックル。.

点荷重は薄いシートを罰する。. 接触面積が小さく、圧力が急増する。UHMWPE/HDPEは荷重を分散させるが、土壌が軟らかい場合、シートはより大きく広がり、よりたわむ。アウトリガーの脚の場合、厚みを厚くしたり、スプレッダープレートを追加することが多い。歩行者だけのシーンでは、通常、より薄いもので十分だ。.

行動のヒント 最も重い現実的な車両＋地面の状態を定義する。「乾いたコンパクション」と「湿った粘土」は大きな違いだ。疑問があれば、軟弱地盤と同じように扱うこと。.

コア・プリンシプル2 - スパン（支持間隔）

スパン は、地面の高いところ、木材の支柱、枕木、サブフレームなどの支柱間の明確な距離。スパンが長くなれば、曲げも早くなる。ここに魔法はない。.

枕木をより密に追加する→厚みを落とすことができる。.
より固い地面の自然なクラウンを使う→有効スパンが短くなる。.
仮設道路では、枕木を格子状に並べることで、スパンを予測することができる（土が不機嫌なときにはいい方法だ）。.

短い文章の真実： スパンは薄いシートを殺す。. スパンをカットするか、パネルを厚くする。.

コア・プリンシプル3 - 締結の基本（カプラー、ボルト、エッジ距離）

ファスナーは “押さえつける ”だけではない。ファスナーは シェアロード シートの間。タイがなければ、ホイールは1枚のパネルに収まる。その結果、たわみが減り、フィーリングが向上する。.

カプラー・コネクターパネルを面一に保ち、トリップエッジを減らす。.
ワッシャ付きボルトスルー小さなワッシャーは避ける。.
エッジ距離シートの端に穴を開けすぎないこと。.
ピッチ（間隔）高負荷レーンでは間隔を詰め、それ以外の場所では広くする。.

そしてそう、シートは選んだファスナー・スタイルに対して十分な厚みがなければならない。超薄手＋アグレッシブなファスナー＝引き抜きの危険性がある。.

即決表（現場向き）

これらは 出発点 UHMWPE/HDPEクイックマット用。実際の選択は、土壌、水分、実際の車軸荷重、およびサポート計画によって異なります。疑わしいとき、スパンを減らすか、または厚さをサイズアップしなさい。私達は安全及び信頼性に焦点を合わせる。.

ユースケース（シーン）	代表的な負荷タイプ	グラウンド / サポート	スパンガイダンス	厚さ方向	ファスニング・ノート
歩行者専用道路／イベント用芝生	均一、低い	しっかりした芝または合板の下敷き	ショートスパン（グラウンドバック）	シン・ミディアムシート	軽いカプラー、トリップリップを避ける
軽自動車（UTV、ピックアップ）	ミックス（ホイールパス）	枕木のある圧縮された土壌 @短いC/C	枕木によるコントロールスパン	ミディアムシート	ホイールレーンのタイパネル
建設アクセス道路	ホイール荷重の集中	枕木または砕石ベース、ホイールトラック下の間隔が狭い。	スパンをタイトに保つ（ホイールラインの下）	中厚	カプラ＋周期的ボルトスルー列
トラックショベルの交通	高い、ライン負荷	砕石ベース＋枕木	有効期間が非常に短い	厚い	補強カプラ；エッジ距離≧良好な慣行
アウトリガー・パッド／クレーン・フット	厳しい点荷重	シート下の硬いスプレッダー	点荷重のプレートとして扱う	シック＋スプレッダー	大型ワッシャー/プレート、クローズエッジ・ドリルは不要

(「薄手／中厚手／厚手」とは、お客様の社内仕様のラダーを意味します。私たちはお客様と一緒にそれをマッピングします)。

シンプルでドラマチックなワークフロー

荷物に名前をつける。. 最も重いものは何ですか？車輪のタイプ、トラックのタイプ、アウトリガーパッドのサイズ。.
偏向目標を設定する。. ロードフィーリングには、低バウンスが必要だ。実際のところ、多くのチームは目に見えるたるみではなく、「硬いフィーリング」を目指している。.
スパンを計画する。. 枕木の間隔を決めるか、地面のベアリングを確認する。実際に車輪が走る部分のスパンを短くする。.
厚みのある候補を選ぶ. 薄手／中厚手／厚手の3種類を使い分ける。.
エッジをロックする。. パネルがチームとして機能するように、カプラー／ボルトと間隔を選ぶ。.
現実を見よ。. 今日は柔らかい土か？昨夜の雨か？もし予想より柔らかければ、次のどちらかだ。 枕木を追加する または厚みを1枚跳ぶ。.
パイロットベイ. パネルを2-3枚並べ、実機を運転し、目で見て耳を傾ける。弾むようであれば、スパンや厚みを修正する。簡単だ。.

実践的シナリオ

倉庫、軽トラック 枕木を2本、0.6-0.8m c/cの高さでホイールラインの下に敷く。A ミディアム マットはタイトに乗り、明らかな凹みはない。車輪が端をこじらないように、横の縫い目を結ぶ。.
風力発電所のアプローチ、柔らかい粘土： 雨が降るとスープになる。枕木の間隔が半分になる。同じ ミディアム マットの挙動が変わった。極厚に飛びつく必要はなく、スパンコントロールがその日を救う。.
街のクレーン、狭い通り： アウトリガーの場合、スタックする厚い UHMWPEパッドにスチール製またはティンバー製のスプレッダーを取り付け、接触面積を拡大。エッジの間隔は十分で、必要な部分には大型のワッシャーでボルトスルーする。落ち着いて安全に。本物の アウトリガーパッド 繰り返しのサポートが必要な場合.
イベントの遊歩道： 歩行者専用？ シン・ミディアム 固い芝の上なら問題ないが、それでも関節を切っておくこと。.

ファスニング小さなディテール、大きな違い

オリエンテーション： 車道を横切るまっすぐな「ヒンジ」ラインを作らないように、縫い目をずらす。.
洗濯機のサイズ： 小さなワッシャーはプラスチックを噛んでしまう。.
エッジの距離： 穴はエッジから離す（角を抱かない）。.
サービス性： 素早く取り外せるハードウェアを選ぶこと。.

くだらないフレーズだが、役に立つ： 結ぶか、もう一度やってみるか。. マットが結ばれていない状態では、旋回負荷がかかると常に挙動不審になる。.

なぜUHMWPE/HDPEクイックマットは（木か鋼鉄に対して）か。

耐衝撃性と耐摩耗性： トラックや砂利はざらざらだが、UHMWPE/HDPEはそれを跳ね除ける。.
吸湿性が低い： 膨張することはなく、外側の寸法は安定している。.
軽いハンドリング： 展開と反転がより速い。.
表面の質感のオプション： 必要なところではトラクションがかかり、そうでないところではスムーズだ。.
アイスリンク製品 このようなサーフェスが必要な場合は、以下をご覧ください。 アイスリンク製品 マッチした素材のために。.

また、鉄骨フレームにプラスチックの表面、あるいは特注の厚みのスタックなど、ハイブリッドなソリューションが必要な場合は、OEM/ODMを承ります。私たちは バルク卸売, カスタムサイジング, ロゴ彫刻, を繰り返す。 バッチ生産. .サンプルは速く、生産は速く、応答は24時間である。.

小さな表スパン-厚さ-フィール（経験則）

社内でディスカッションを始めるために使う。.

サポート間の有効スパン	歩行者	軽自動車	大型車 / トラック
グラウンドバック／非常に短い	薄手OK（硬い感触）	シン-ミディアム（バンプを見る）	ミディアム（タイトなファスナー）
ショート	シン・ミディアム	ミディアム	中厚
中程度	ミディアム	中厚	厚手＋エクストラ・スリーパー
ロング（これはやめておけ）	ミディアム（バネがある）	厚い（まだハリがある）	スパンの再考 → サポートの追加

この表を声に出して読むと、スパンが長くなると厚みが増す。スパンが長く、土壌が軟らかい場合は、物理学に反論せず、支柱を追加する。.

品質と供給に関する注意事項

製造 地盤保護と路面マット, のアイスリンクプロダクト、工学プラスチックシート(UHMWPE/HDPE/PP/PE/ナイロン) カスタマイズ、一括卸売、OEM/ODM. .ガスケット、滑り止めパッド、エッジバンパーなど、お客様のプロジェクトに付随するゴム製品が必要な場合は、当社の長期的なパートナーにご相談ください。 東興ゴム そうすれば、5つの業者から5つの箱が届くのではなく、1つの調整されたキットが手に入る。.