Standard di resistenza allo scivolamento e modalità di verifica dei tappetini

Avete presente quel momento in cui un pista di ghiaccio. C'è molto da fare. La gente corre nella fanghiglia. Qualcuno corre al bar. Poi... una scivolata, una fuoriuscita e ora tutti ci guardano.
Chi vende, specifica o acquista tappetini non può limitarsi a dire “che sia aderente”. È necessario un metodo di prova. Altrimenti si tira a indovinare e chi tira a indovinare si fa male.

È qui che gli standard di resistenza allo scivolamento sono utili. Forniscono un linguaggio condiviso. Inoltre, fanno sì che i venditori smettano di agitare le mani.

Di seguito è riportata la versione reale. Senza giri di parole. Solo ciò che gli standard misurano, come i laboratori eseguono i test e cosa si dovrebbe chiedere in un rapporto.

Nozioni di base sulla resistenza allo scivolamento

Il coefficiente di attrito (COF) è l'idea di “quanto è scivoloso”.

La resistenza allo scivolamento si riduce di solito all'attrito. Più attrito = più trazione. Meno attrito = più scivolamento.
Gli standard misurano questo aspetto in modi diversi, quindi non confrontate i numeri di due test diversi come se fossero la stessa cosa. Non lo sono.

State testando due problemi di scivolamento, non uno

La maggior parte delle persone pensa solo alla superficie superiore. È una mezza storia.

• Trazione della superficie superiore: scarpa/stivale (o piede nudo) rispetto alla superficie del tappetino.
• Presa della superficie inferiore: Il supporto del tappetino rispetto al pavimento, in modo che il tappetino non “cammini” o strisci.

Se il tappetino scivola nel suo insieme, la migliore struttura superiore del mondo non vi salverà. Si tratta di un classico problema di “mat creep” su calcestruzzo liscio o epossidico sigillato.

BS EN 16165 prova del pendolo (PTV)

Cosa fa il test del pendolo

Il test del pendolo (spesso chiamato “pendolo”) fa oscillare un cursore di gomma sulla superficie. Il dispositivo misura la quantità di energia che perde. Una maggiore perdita significa di solito una maggiore resistenza allo scivolamento.

La gente lo apprezza perché è ampiamente utilizzato nel Regno Unito/UE e può essere eseguito in condizioni di bagnato controllato. È anche uno strumento comune per le verifiche della trazione nelle strutture.

Tabella di lettura rapida PTV (regola empirica comune)

Diversi settori utilizzano bande guida per spiegare il valore in un linguaggio semplice. Una lettura rapida comune è la seguente:

Non consideratelo come un adesivo magico "pass/fail". Le condizioni del test sono ancora molto importanti.

ASTM E303 Pendolo britannico (formulazione adatta agli USA)

Perché lo vedrete nelle specifiche

L'ASTM E303 è fondamentalmente la stessa famiglia di test del pendolo, ma il linguaggio si adatta meglio alle pratiche di appalto degli Stati Uniti. Se il cliente dice “pendolo”, questo è spesso il nome ASTM a cui si fa riferimento.

Se vendete in mercati misti, è utile dire: “Sì, possiamo discutere dei risultati del pendolo”, poi chiedete quale standard stanno usando, per evitare che vi parliate addosso.

Test di rampa DIN 51130 (R9-R13)

Cosa misura

La norma DIN 51130 utilizza una rampa. Il test aumenta l'angolo fino a quando una persona inizia a scivolare. Di solito si esegue con contaminazione da olio e calzature di sicurezza. Il risultato diventa una classe come Da R9 a R13.

In parole povere: classe più alta = migliori prestazioni in condizioni oleose e industriali.

Dove si presenta

Vedrete questa logica in:

• cucine commerciali
• lavorazione degli alimenti
• officine e baie di manutenzione
• ovunque “bagnato + grasso + stivali” è la vita normale

DIN 51097 test della rampa a piedi nudi (A/B/C)

Un test diverso, un mondo diverso

Anche la norma DIN 51097 utilizza una rampa, ma si rivolge a aree bagnate a piedi nudi. I risultati sono A / B / C.

Questo viene visualizzato in:

• spogliatoi
• docce
• ponti per piscine
• zone termali
• aree di cambio pista dove si tolgono le scarpe

Non confondere la DIN 51130 con la DIN 51097. Una è scarpe + olio. L'altra è piedi nudi + bagnato. Due storie di scivolamento diverse.

NFSI B101.1 bagnato SCOF

Perché il Nord America lo chiede

La norma NFSI B101.1 si concentra su coefficiente di attrito statico sul bagnato (SCOF). L'attrito statico è quella “presa iniziale” quando qualcuno pianta un piede e inizia a muoversi.

È utile quando gli acquirenti vogliono un modo semplice e ripetibile per confrontare le superfici in condizioni di bagnato. Si usa anche nei programmi di sicurezza e nelle revisioni dei rischi.

Attrito statico e dinamico (versione semplice)

• SCOF: presa quando si inizia a muoversi.
• DCOF: presa mentre si è già in movimento.

Entrambi sono importanti. Un tappetino può andare bene da fermo e poi diventare instabile a metà passo. Sì, succede.

EN 13893 DCOF

Perché DCOF riceve attenzione

La norma EN 13893 è spesso legata a attrito dinamico. I test dinamici possono rispecchiare meglio la camminata reale, perché le persone non si bloccano tra un passo e l'altro.

Se il sito è caratterizzato da una zona a “ritmo sostenuto” - si pensi agli ingressi delle piste di pattinaggio, alle concessioni o ai corridoi più trafficati - è importante pensare in stile DISCOF.

Condizioni di prova da annotare (altrimenti i dati non significano nulla)

Ecco la parte che la gente salta e di cui poi si pente.

Bagnato, asciutto o contaminato?

Un risultato “asciutto” non vi proteggerà in una giornata di pioggia. Se il vostro scenario è umido, chiedete il test sul bagnato. Se vi aspettate olio o detergente, ditelo. Il “bagnato” non è una cosa sola. Acqua e sapone non si comportano allo stesso modo.

Le calzature sono importanti

Stivali da lavoro, scarpe da ginnastica, protezioni per pattini a noleggio, piedi nudi: ognuno interagisce in modo diverso con la texture. Se la vostra clientela è mista, testate il caso peggiore.

Anche la temperatura e l'usura contano

I pavimenti freddi, le texture usurate e la graniglia depositata possono cambiare le prestazioni. Un campione nuovo di zecca può avere un aspetto straordinario, poi la superficie si “lucida” dopo il traffico reale. Non è sempre drammatico, ma è reale.

Movimento del tappetino e arricciamento del bordo (ciò che causa incidenti)

Anche se la superficie è stata testata bene, è possibile perdere la partita se:

• il tappetino striscianti (scorre lentamente)
• gli angoli ricciolo
• cuciture divario
• i bordi diventano un pericolo di inciampo

Pertanto, la “resistenza allo scivolamento” deve essere trattata come un sistema:

1. trazione superficiale
2. presa di supporto
3. design dei bordi
4. dettagli di installazione (nastro, nicchia, telaio, ecc.)

Tabella di confronto degli standard

Dove si colloca l'UHMWPE in una pista di pattinaggio?

UHMWPE è famosa per il suo basso attrito. Questo è ottimo per alcuni lavori. Non è il massimo quando si vuole la trazione dei piedi. È quindi necessario scegliere il design della superficie giusta per la zona giusta.

Tavolette per pista di pattinaggio da hockey

Le tavole Dasher hanno bisogno di robustezza. Hanno anche bisogno di un comportamento prevedibile del disco e degli impatti. L'UHMWPE brilla in questo caso.
Se volete vedere come costruiamo i componenti per la pista di pattinaggio, consultate la pagina del prodotto nella vostra recensione delle specifiche: tavole da dasher per piste da hockey.

Ma ecco il trucco: il tavole sono una cosa. Il superfici calpestabili intorno a loro sono un'altra cosa. Per le zone pedonali, di solito si aggiungono texture, nervature, tacchetti o uno strato superiore incollato, in modo che le persone non vadano a sbattere contro i problemi.

Pannelli sintetici di ghiaccio

I pannelli di ghiaccio sintetico si concentrano sulla scorrevolezza dei pattini. Questo è il punto.
Tuttavia, ci sono anche le transizioni: bordi, rampe d'ingresso, aree di sosta. Questi punti richiedono un'attenzione particolare. Ecco il pannello di riferimento per la vostra squadra: pannelli sintetici per il ghiaccio.

Se si progetta una zona di allenamento, un punto dolente comune è l'area “step-off”. I pattinatori scendono dai pannelli con protezioni o suole bagnate. È in questa zona che è necessario prevedere superfici a trazione più elevata, non la stessa finitura scivolosa.

Supporti in gomma e costruzioni ibride (dove entra in gioco “Dongxing Rubber”)

Se avete bisogno di un tappetino che rimanga in posizione, potete scegliere un tappetino supporto in gomma o una struttura ibrida. Alcuni acquirenti si riforniscono di strati di gomma da fornitori come Gomma Dongxing per aumentare la presa sul pavimento e ridurre lo scorrimento del tappetino.
Questa combinazione può funzionare bene: parte superiore in plastica resistente + base in gomma aderente. È una soluzione molto normale, da fabbrica.

L'argomentazione che presenterò (e sì, sarò schietto)

Smettere di acquistare i tappetini in base alla sensazione. Smettete di dire “antiscivolo” come se fosse una specifica. Scegliete uno standard. Definite le vostre condizioni. Chiedete un rapporto.

Se lo si fa, si ottiene:

• meno scivolate e quasi incidenti
• meno chiamate arrabbiate da parte dei responsabili dei siti
• meno ritorni “questo tappetino è spazzatura
• comunicazione più pulita tra acquirente, sicurezza e fornitore

E se comprate in quantità, è lì che OEM/ODM e un controllo di qualità costante danno i loro frutti. A Gomma Dongxing livello o a livello di ingegneria delle materie plastiche, la vittoria è la ripetibilità. Stessa struttura. Stesso supporto. Stesse prestazioni.

Costruiamo prodotti in plastica ad alte prestazioni, e sosteniamo tirature personalizzate, volumi all'ingrosso e OEM/ODM. Se avete bisogno di campioni in tempi rapidi, siamo in grado di agire velocemente (campioni in pochi giorni, produzione in poche settimane e risposta rapida). Nessun dramma, solo specifiche chiare.

Se volete, ditemi qual è la vostra scena principale (ingresso della pista, spogliatoio, cucina o area industriale). Vi suggerirò quale linguaggio standard utilizzare nella vostra RFQ e come scrivere le condizioni di prova in modo che i fornitori non possano sottrarsi.