Démonstration du coefficient de frottement : UHMWPE vs Nylon vs POM vs PTFE

Vous vous souciez de la glisse, de la durée de vie et du bruit. Je comprends. C'est le frottement qui détermine si un panneau fonctionne en douceur ou si une planche émet des bruits parasites. Dans ce face-à-face amical, nous comparerons UHMWPE, Nylon (PA), POM (acétal), et PTFE en utilisant un langage simple, des gammes réelles et des conseils rapides que vous pouvez utiliser dans l'atelier dès maintenant.

TL;DR : PTFE a le frottement le plus faible. UHMWPE équilibre un faible frottement avec une usure exceptionnelle. POM gagne où PV (pression × vitesse) est plus élevée et les tolérances sont importantes. Nylon est résistant et modifiable (les grades remplis d'huile aident), mais attention à l'humidité.

Table des matières

Pourquoi le “coefficient de frottement” (COF) est-il vraiment important pour les panneaux sportifs et les convoyeurs ?

Dans les patinoires, les convoyeurs et les revêtements de goulotte, le COF joue trois rôles :

couple de démarrage ; 2) consommation d'énergie ; 3) usure et grincement.
Un COF plus faible peut réduire le glissement, mais n'est pas toujours synonyme de durée de vie plus longue. Par exemple, le PTFE glisse comme de la glace mais peut s'user plus rapidement sous charge ; l'UHMWPE peut glisser un tout petit peu plus “lentement”, mais il se moque de l'abrasion.

Si vous construisez ou mettez à jour panneaux d'affichage des boules de sol, Le COF du panneau contrôle la vitesse du palet/de la balle et la “sensation” à l'impact. C'est pourquoi de nombreuses équipes nous posent des questions sur finition de la surface, rugosité de la contreface (Ra), et Limite PV-le tiercé gagnant de la tribologie.

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Chiffres de frottement typiques (à sec, contre de l'acier poli, à température ambiante)

Note : Les résultats réels dépendent de rugosité de la surface, charge, vitesse, l'humidité, et lubrification. Utilisez ces fourchettes comme fourchettes pratiques pour une sélection précoce et vérifiez ensuite sur votre ligne.

Matériau	Statique typique μs	Cinétique typique μk	Ce que cela signifie en pratique
PTFE	0.08-0.10	0.05-0.08	Démarrage et glissement plus faciles ; grande résistance aux produits chimiques et à la température ; plus souple, donc moins d'usure sous charge.
UHMWPE	0.15-0.20	0.12-0.20	Faible frottement + superbe résistance à l'abrasion ; tolère les chocs et les défauts d'alignement.
POM (acétal)	0.20-0.30	0.19-0.34	Dimensions stables ; capacité PV plus élevée ; idéal pour les pièces précises (douilles/engrenages).
Nylon (PA6/PA66)	0.20-0.30	0.20-0.31	Robustes et durables ; l'humidité peut modifier la taille et le frottement ; les grades remplis d'huile glissent mieux.

Note sur la norme d'essai : De nombreuses fiches techniques citent ASTM D1894 (film/friction plate) ou D3702 (rondelle de butée). Si vous le pouvez, reproduisez votre vrai contre-face et vitesse.

Coefficient de frottement UHMWPE (faible frottement + usure élite)

UHMWPE vous donne une surface glissante et Le produit a une bonne résistance à l'abrasion. Sur les convoyeurs, les revêtements et les bandes de patinoire, il réduit le collage et le bruit. Il résiste également aux chocs, ce qui est pratique lorsqu'un palet ou une caisse heurte le mur sous un angle gênant.

Quand l'UHMWPE convient le mieux

Vous avez besoin faible μ sans sacrifier porter et impact.
Vous voulez des lignes plus silencieuses et moins de blocages (moins de stick-slip).
Vous construisez des panneaux d'affichage qui doivent être rapides, mais qui ne doivent pas s'user en une seule saison.

Vigilance

Les températures continues sont modérées par rapport au PTFE.
L'état de surface a son importance : une contreface trop rugueuse pousse le μ vers le haut ; une face trop polie peut provoquer un frottement au démarrage.

Comportement de frottement du nylon (PA) (résistant, modifiable, mais sensible à l'humidité)

Feuilles de nylon est robuste et largement disponible. Le PA6/PA66 de base se situe autour de 0.20-0.31 en μk. Si vous allez rempli d'huile ou d'ajouter des lubrifiants internes, vous réduirez la traînée et améliorerez le rodage.

Quand le Nylon s'adapte le mieux

Vous avez besoin résistance aux chocs avec un glissement décent.
Pièces voir intermittent et bénéficier de robustesse.
Le coût, la disponibilité et la facilité d'usinage sont essentiels.

Vigilance

Absorption d'humidité modifie les dimensions et planifie les tolérances par friction.
Dans les patinoires très humides ou dans les stations de lavage, le PA peut gonfler ; envisagez plutôt le POM ou l'UHMWPE.

Tribologie POM/Acétal (dimensionnellement stable + PV plus élevé)

Le POM offre une friction régulière, une bonne résistance au fluage, et plus PV que le PA et l'UHMWPE dans de nombreux cas. C'est pourquoi les ingénieurs l'utilisent pour bagues, engrenages, et guides lorsque le jeu est serré et que la vitesse n'est pas minime. Les qualités modifiées (remplies de PTFE, modifiées à la silicone) peuvent couper μ tout en conservant des tolérances soignées.

Quand le POM convient le mieux

Vous avez besoin précision, faible reptation, et COF répétable.
Le cycle de travail a vitesse significative ou pression (vérifier la limite de PV).
Vous souhaitez une sensibilité moindre à l'humidité par rapport au Nylon.

Vigilance

La base μ est le milieu du paquet ; pour une traînée la plus faible possible, spécifiez une base μ. autolubrifiant grade.
Évitez les poussières abrasives ; ajoutez des filtres ou des couvertures si vous le pouvez.

Frottement PTFE/Téflon (le roi μ, avec des compromis)

Le PTFE affiche le frottement le plus faible du groupe. C'est aussi chimiquement inerte et tolère températures élevées. Mais il est plus souple et, sous charge, il peut se déplacer et s'user plus rapidement si vous ne le soutenez pas correctement.

Quand le PTFE convient le mieux

Vous avez besoin le plus faible μ possible.
Les médias sont agressifs ou la température est élevée.
Revêtements minces, cages de roulement, joints où la perte de friction est critique.

Vigilance

Pour les plaques d'usure structurelles, envisager PTFE comme couche de surface sur un support plus résistant - ou utiliser de l'UHMWPE si l'impact est réel.

Guide de sélection (scène → matériau)

Scène / point faible	Matériel de référence	Pourquoi il gagne	Notes rapides
Plaques d'éveil de la balle au sol: jeu rapide + mur durable	UHMWPE	Faible μ, abrasion élite, tolérance aux chocs.	Texture de la face ; tester la vitesse et le rebond du palet sur place.
Bagues/engrenages de précision à vitesse constante	POM	Dimensionnellement stable, PV plus élevé, prévisible μ	Envisager l'utilisation de POM chargé de PTFE pour réduire la traînée.
Lavage à l'eau ou au jet d'eau guides pour convoyeurs	UHMWPE	Neutre à l'humidité, faible traînée	Choisissez une qualité alimentaire si nécessaire ; évitez l'acier trop poli.
Contact chimique / haute température	PTFE	Faible μ, inerte, tolérant à la chaleur	Soutenez-le ; ne vous attendez pas à une usure de niveau UHMW.
Plaques structurelles robustes avec un glissement occasionnel	Nylon	Ténacité + modifiable (options remplies d'huile)	Contrôle de l'humidité ; pré-conditionnement des pièces avant l'usinage.

L'accordage dans le monde réel : comment obtenir le μ que vous voulez (sans deviner).

Rugosité de la contreface (Ra): Légèrement lisse mais pas miroir. Un polissage excessif peut provoquer un collage au démarrage ; un polissage trop grossier augmente la traînée.
Pression et vitesse: Vérifier le PV pour votre grade. Si votre ligne s'accélère, le μ et la température peuvent changer - c'est pourquoi les essais courts sont importants.
Lubrification: Un tout petit peu de lubrifiant limite peut transformer le comportement du nylon et du POM. L'UHMWPE fonctionne souvent très bien à sec.
Bords et chanfreins: Briser les bords des glissières ; les lèvres pointues s'enfoncent et simulent une “friction élevée”.”
Environnement: Pour les patinoires, produits pour patinoires face à la glace, au brouillard et à l'humidité ; pour le lavage, choisir des matériaux qui ne gonflent pas.

Où se situe Dongxing Rubber (et pourquoi il vous aide)

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Mini FAQ

Q : Je veux la glissière la plus rapide possible. Le PTFE est-il toujours la solution ?
Si la pièce n'est pas très sollicitée, le PTFE est celui qui glisse le mieux. Mais si la pièce est peu sollicitée, c'est le PTFE qui glisse le mieux. impact et abrasion, L'UHMWPE est plus sûr. Parfois, nous collons une fine face en PTFE sur une base en UHMWPE - le meilleur des deux.

Q : Mes guides Nylon grincent après plusieurs semaines. Pourquoi ?
Il s'agit probablement d'un changement d'humidité, de petits débris ou d'une surface trop lisse. Essayez un Nylon rempli d'huile, polish-back the steel to a sensible Ra, or switch to POM si les tolérances sont plus importantes.

Q : POM ou UHMWPE pour les convoyeurs ?
Si vous avez besoin précision et répétable avec une certaine rapidité, POM. Si vous avez besoin de abrasion/impact et des glissades tolérantes à vitesse réduite, UHMWPE.

Liste de contrôle rapide avant de commander

Définir charge (pression) et vitesse de la ligne; estimation PV.
Note contre-face (qualité d'acier, Ra, dureté).
Confirmer l'environnement (humidité, lavage, température, produits chimiques).
Décider ce qui échoue en premier en cas de problème : frottement, usure, fluage ou changement de taille.
Exécuter un petit essai en ligne-Nous découperons des plaques ou des anneaux d'essai pour que vous puissiez comparer en quelques jours et non en quelques mois.

Le mot de la fin

Le COF n'est pas un simple chiffre. C'est le résultat d'un système qui varie en fonction du PV, de la surface et des conditions météorologiques. Commencez par PTFE pour le μ le plus bas, UHMWPE pour un faible μ + une meilleure usure, POM pour la PV et la précision, et Nylon pour des pièces résistantes que vous pouvez régler. Si vous souhaitez que nous introduisions votre charge/vitesse et que nous vous recommandions un grade, envoyez un ping à Dongxing Rubber - nous sommes heureux de vous aider, nous le faisons tous les jours.