Lagerung und Transport: Racks, Anbindegurte und Kennzeichnungsschilder

Wenn Sie in gute Produkte investieren UHMWPE-Auslegerpolster, Aber wenn Sie sie einfach in den Lkw werfen, haben Sie nur die Hälfte der Arbeit erledigt. Lagerung und Transport entscheiden darüber, ob die Pads flach, sicher und bereit für den nächsten Lift bleiben. Eine schlechte Lagerung macht selbst den besten Kunststoff langsam kaputt.

In diesem Beitrag sprechen wir über drei sehr “langweilige” Dinge, die Ihr Risikoprofil ausmachen oder zerstören: Gestelle, Anbindehalter und ID-Tags. Und wir verbinden sie mit echter Kranarbeit und mit Produkten wie unserem UHMWPE HDPE-Platten und -Platten und UHMWPE-Kotflügelpolster.

Warum Dedicated Pad Racks besser sind als lose Stapelung

Sie haben dieses Bild wahrscheinlich schon auf der Baustelle gesehen: Matten liegen unter dem Werkzeugkasten, halb begraben unter Ketten, einige Kanten sind bereits abgeplatzt. Die Rigger haben viel zu tun, also “leben” die Polster einfach dort, wo Platz ist.

Auf dem Papier hat der Kran schöne UHMWPE-Polster.
In Wirklichkeit haben Sie das jetzt:

• gebogene Ecken,
• Schmutz und Öl, die auf der Oberfläche haften,
• Polster, die vielleicht nicht mehr flach sitzen.

Dedizierte Pad-Racks das völlig ändern:

• Sie Verschraubung mit der Ladefläche, dem Anhänger oder dem Kranchassis.
• Jedes Regal fasst eine feste Anzahl von Pads, so dass die Crew immer weiß wo sie hingehören.
• Sicherungsstifte oder einfache Stangen verhindern, dass die Beläge bei Vollbremsungen herausspringen.

Das hört sich einfach an, aber es vermeidet eine Menge Chaos. Wenn die Pads einen richtigen “Parkplatz” haben, legen die Leute sie zurück. Wenn sie auf dem Deck herumrutschen, werden sie aus dem Weg geräumt.

Sie können die Kontaktflächen der Zahnstange sogar mit UHMWPE-Platten auskleiden, die aus UHMWPE HDPE-Platten und -Platten. Dadurch wird das Scheuern von Metall auf den Belägen reduziert und die Geräuschentwicklung beim Ein- und Ausfahren der Beläge verringert.

Intelligente Stahlregale für die Lagerung großer Mengen von Blöcken

Kleine Service-Lkw transportieren nur 4-8 Pads. Große Kranflotten transportieren Dutzende von Pads zwischen Projekten. Das ist der Grund Käfiggestelle aus Stahl sind sinnvoller als Einzelpolsterholster.

Diese intelligenten Regale:

• schweren geschweißten Stahl verwenden,
• mehrere große Pads aufrecht stapeln,
• umfassen Gabelstaplertaschen und Hebeösen.

Sie behandeln Ihre Polster wie eine palettierte Einheit, nicht 20 lose Bretter. Für ein Vermietungsunternehmen oder einen OEM-Partner von Dongxing Rubber, der viele Krane betreut, ist dies von großer Bedeutung:

• Schnelleres Laden - der Gabelstapler greift ein Regal, nicht Pad für Pad.
• Weniger Schaden - Pads fallen auf dem Hof nicht um und klappern nicht in der Karosserie herum.
• Saubere Hofgestaltung - Die Regale sind in Reihen angeordnet; das Inventar ist sichtbar.

Wenn Sie diese Gestelle mit UHMWPE-Pads und sogar UHMWPE-Kotflügelpolster Für den Einsatz in der Schifffahrt erhalten Sie ein komplettes “Pad-System”, das sauber zwischen Depots und Baustellen transportiert werden kann.

Lagerung ist Teil der Sicherheit: Pads “in hervorragendem Zustand” aufbewahren”

In den Sicherheitsvorschriften steht oft etwas wie: “Die Ausleger müssen in gutem oder ausgezeichnetem Zustand und für die Last und den Untergrund geeignet sein.” Die meisten Menschen lesen das und denken nur an Inspektion.

Aber die Speicherung ist Schritt Null.

Wenn Sie:

• Pads in der Sonne auf heißem Asphalt liegen lassen,
• lagern Sie sie unter scharfen Stahlteilen,
• Öl und Chemikalien eindringen lassen,

drücken Sie Ihr Pad schneller in Richtung Rissbildung, Verformung oder Oberflächenbeschädigung.

UHMWPE und HDPE sind robuste, reibungsarme Materialien, aber sie sind keine Zauberei. Eine gute Lagerung und das richtige Basismaterial sind das A und O:

• Auflageflächen flach,
• Kanten intakt,
• Spannungsrisse weg.

Mit einem einfachen Gepäckträger und einem kurzen Dachteil über der Ladefläche eines Lkw lässt sich die UV-Belastung bereits erheblich reduzieren. Wenn Sie wirklich eine lange Lebensdauer wünschen, wählen Sie eine UV-stabilisierte Qualität von UHMWPE HDPE-Platten und -Platten und auch ihm einen angemessenen Parkplatz geben.

Das Argument ist also eindeutig: Lagerungspraxis ist Teil Ihres Sicherheitskoffers, und nicht nur eine logistische Entscheidung.

Befestigungspads und Werkzeuge zum Stoppen von heruntergefallenen Gegenständen

Jetzt kommen wir von “wo es wohnt” zu “was unterwegs passiert”.

Bei Hebearbeiten tragen Menschen Polster über Treppen, auf Plattformen und in enge Straßen. In überfüllten Bereichen kann ein heruntergefallener Polster oder ein Werkzeug einen ernsten Zwischenfall darstellen. Ein 30 kg schweres UHMWPE-Pad, das von einem LKW rutscht, ist kein Witz.

Das ist der Ort, an dem Haltegurte und Verbindungsmittel ins Spiel kommen:

• Für kleinere Polster und Krippen, Sie können eine kurze Leine anbringen, wenn Sie sie vom Boden auf die Plattform bringen.
• Für Werkzeuge, die rund um die Pads verwendet werden (Wasserwaagen, Drehmomentschlüssel, Schäkel), werden sie mit Hilfe von Verbindungsmittel am Benutzer oder am Geländer befestigt.
• Wenn Sie Pads aus vertikalen Regalen in der Höhe herausziehen, gibt Ihnen eine kurze Leine eine zweite Chance, falls der Griff abrutscht.

Ist das für manche Aufgaben zu viel des Guten? Vielleicht. Aber bei Hochhaus-, Raffinerie- oder Anlagenumrüstungsarbeiten verlangen die Kunden bereits Fallwerkskontrolle im Aufzugsplan. Wenn Sie zeigen, dass Ihre Polsterabfertigung Anbindegurte beinhaltet, senden Sie ein klares Signal: Sie nehmen diese Anforderung ernst, nicht nur auf dem Papier.

Warum jedes Pad Rack eindeutige ID-Tags braucht

Seien wir ehrlich: In vielen Flotten kennt niemand wirklich die Geschichte der einzelnen Pads.

• Wie alt ist sie?
• Für welche Kranklasse wurde er gekauft?
• Wann wurde es zuletzt inspiziert?

Ohne ID-Etiketten, werden Ihre Pads zu anonymen schwarzen Quadraten. Das ist ein Risiko für die Einhaltung der Vorschriften.

ID-Tags lösen dieses Problem auf sehr einfache Weise:

• Jede Polster oder Gestell erhält einen eindeutigen ID-Code.
• Der Tag enthält WLL / SWL oder geeignete Kranklasse, Inspektionsdatum und eventuell Name des Eigentümers.
• Das Personal kann die Kontrollen nach ID in einer einfachen App oder Tabelle protokollieren.

Für UHMWPE-Kotflügelpolster ist es ähnlich. In Häfen und auf Schiffen wollen die Kunden eine Rückverfolgbarkeit für jede Fenderplatte. Ein robustes Schild mit eingraviertem oder gedrucktem Etikett zeigt dies:

• welche Charge von UHMWPE-Kotflügelpolstern Sie verwendet haben,
• welcher OEM sie geliefert hat,
• welche Wartungsarbeiten durchgeführt wurden.

“Ohne Etikett keine Verwendung” ist eine einfache Werkstattregel, die dafür sorgt, dass schlechte Beläge ohne lange Diskussionen am Kran nicht mehr verwendet werden.

Standardisierte Pad + Rack Kits reduzieren den Aufwand

Ein weiterer Schritt: Sie kaufen nicht einfach wahllos Pads und Racks. Sie Bausätze standardisieren.

Ein Bausatz bedeutet:

• eine bestimmte Größe und Dicke des Pads,
• das passende Gestell, das genau zu dieser Größe passt,
• die passende ID-Tag-Vorlage,
• und manchmal sogar ein Standard-Fesselungsset.

Für die Kunden von Dongxing Rubber (OEM/ODM und Großabnehmer) bedeutet dies einen echten Geschäftswert:

• Schnelleres Quotieren - Die Verkaufsteams bieten “Bausatz A / Bausatz B” an, anstatt jedes Mal eine individuelle Anpassung vorzunehmen.
• Einfachere Ausbildung - Die Takler lernen eine Standardkonfiguration pro Kranklasse.
• Weniger Chaos im Lagerbestand - Einkauf und Wartung verfolgen eine kleine Anzahl von SKUs, nicht endlose Einzelteile.

Was die Materialien betrifft, so wählen Sie eine Basis aus UHMWPE HDPE-Platten und -Platten die zu Ihrer Ladung und Ihrem Klima passt. Dann legen Sie diese in einer Materialliste für den Bausatz fest. Keine mysteriösen Pads mehr, die auf dem Lkw auftauchen.

Vergleichstabelle: Optionen für Lagerung und Transport

Sie können Ihrem Projektmanager oder HSE-Leiter die Optionen anhand einer einfachen Tabelle wie dieser zeigen:

Sie brauchen kein perfektes Englisch in der Tabelle, um auf den Punkt zu kommen. Was zählt, ist, dass Ihr Team sieht: Lagerung und Transport ist eine Designentscheidung, und nicht ein nachträglicher Einfall.

Abschließende Überlegungen

Zahnstangen, Anbindegurte und Kennzeichnungsschilder sehen neben einem riesigen Kran “klein” aus. Aber sie entscheiden darüber, ob Ihre UHMWPE-Pads so funktionieren, wie es das Datenblatt verspricht, oder langsam zu Schrott werden.

Wenn Sie:

• wählen Sie das richtige Regalkonzept für Ihre Flottengröße,
• behandeln Anbindehaltung als Teil Ihres Aufzugsplans,
• und machen ID-Etiketten die Eintrittskarte für jedes Pad, um einen Job anzunehmen,

Sie schützen Menschen, schützen Geräte und verlängern die Lebensdauer von Polstern.

Von unserer Seite als Hochleistungsunternehmen Lieferant für technische Kunststoffe, Wenn die Kunden Lagerung und Transport zusammen mit dem Polstermaterial planen, sehen wir noch etwas anderes, das gesamte System besser abschneidet. Das gilt für Auslegerpads an Land und für UHMWPE-Kotflügelpolster mit Blick auf Schiffe und Wellen.

Sie zahlen bereits für gutes Plastik. Lassen Sie uns diesen Wert nicht durch die Fahrt mit dem Lkw verlieren.