Regrind Vs Virgin PE: Was Sie gewinnen, was Sie riskieren

Wenn Sie eine Menge PE kaufen und UHMWPE-Platten, Diese Frage hören Sie wahrscheinlich ständig:

“Können wir mehr Mahlgut hinzufügen, um die Kosten zu senken, oder sollten wir bei reiner Frischware bleiben?”

Bei Dongxing Rubber hören wir dies von Käufern von Schmutzfangmatten, Eisbahnplatten, und MG Technische Kunststoffplatten fast jede Woche. Der Kostendruck ist real. Aber auch das Risiko von Verzug, Rissbildung und Kundenreklamationen.

Lassen Sie uns kurz durchgehen, was Sie wirklich gewinnen und was Sie wirklich riskieren, wenn Sie sich für PE-Mahlgut vs. PE-Neuware für Ihre Projekte.

Was ist Virgin PE im Vergleich zu Regrind PE in der realen Fabrikpraxis?

Virgin PE

• Brandneues Harz
• Sauber, stabil, keine unbekannte Vorgeschichte
• Sehr gleichmäßiger Fluss, Farbe, mechanische Festigkeit

Regrind PE

• Schrott aus der eigenen Linie: Läufer, Randbeschnitt, ausgeschiedene Teile
• Zerkleinert, gesiebt, manchmal gemischt aus verschiedenen Schichten
• Wird in der Regel in neues Harz zurückgemischt

In vielen Geschäften für PE-Folien sagen die Bediener einfach: "Das ist eine gute Idee:

“Wir führen diesen Auftrag mit etwas Material im Rücken aus, das ist noch in Ordnung.”

Das “Rückseitenmaterial” ist Ihr Nachschleifen.

Mechanische Festigkeit - Kompromisse: Wie viel Regenerat ist noch sicher?

Wenn Sie Nachschleifen hinzufügen, ändern Sie nicht nur die Kosten. Sie ändern Stärke und Sicherheitsspanne.

• Virgin PE hält die Designstärke in der Nähe des Datenblatts.
• Regenerat kann bereits einen, vielleicht auch zwei Erhitzungszyklen durchlaufen. Die Ketten können kürzer und etwas brüchiger sein.
• Wenn die Mischung nicht kontrolliert wird, kann es sein, dass Ihr Blatt heute gut und morgen schlecht ist.

Für MG Technische Kunststoffplatten verwendet in tragende Szene (Stützen, Einlagen, Verschleißpolster), schlagen wir in der Regel vor:

• Behalten Sie ein klares Ziel für max. Mahlgutanteil pro Produkttyp.
• Führen Sie bei jeder neuen Mischung einfache Biege- und Stoßprüfungen durch.
• Lassen Sie nicht zu, dass die Bediener nur nach Augenmaß vorgehen - hier entstehen echte Probleme.

Bei geringer Beanspruchung können Sie einen gewissen Nachschliff akzeptieren. Aber für schwere Lkw auf Bodenschutzmatten oder hochbelastbare Eisbahnplatten, Die meisten Käufer fühlen sich mit einem höheren Anteil an Neuware sicherer.

Prozessstabilität und Qualitätsschwankungen: Die versteckten Kosten des Nachschleifens

Auf dem Papier sieht das Nachschleifen einfach aus:

“Billigeres Material rein, gleiches Produkt raus”.”

Die Realität an der Front sieht anders aus.

• Nachmahlung Los 1 fließt leicht, Los 2 fließt langsam.
• Einige Beutel enthalten mehr Feinstaub.
• Einige enthalten kleine Verunreinigungen durch andere Farben oder sogar andere Polymere.

Das bedeutet:

• Mehr Gegendruck und Temperatur Abstimmung
• Mehr Anfahrschrott
• Mehr Bedienerzeit Dicke und Gewicht zu “jagen”

Aus pflanzlicher Sicht sind Worte wie:

• Ausschußquote hinaufsteigend
• Ausbeute im ersten Durchgang untergehend
• Betriebszeit der Leitung nicht so stabil

Ja, der Rohstoff sieht billiger aus, aber Ihre Systemkosten ist nicht so einfach. Viele Kunden merken das erst, wenn sie 2-3 Paletten mit Biegeproblemen erhalten.

Oberflächengüte und Farbkontrolle: Wo Virgin PE noch gewinnt

Wenn Ihr Produkt in einer Wand versteckt ist, kann eine kleine Farbverschiebung in Ordnung sein.
Aber für Eisbahnprodukte, Anzeigetafeln, oder helle Sicherheitspads, ist die Oberfläche Teil des Wertes.

Mit reines PE:

• Die Farbe ist von Blatt zu Blatt einheitlich
• Die Oberfläche ist glatt, weniger Gel, weniger schwarze Flecken
• Logo-Druck und CNC-Bearbeitung sehen sauber aus

Mit einer Vielzahl von PE-Mahlgut:

• Sie können kleine Flecken, schwarze Punkte, “schmutzige” Streifen sehen
• Die Dicke variiert stärker über die Platte
• Polierte Kante nach CNC sieht weniger schön aus, mehr Riss

Lebensdauer und Beständigkeit im Freien: Die Wahl des richtigen Materials für den langfristigen Einsatz

Bodenschutz & Straßenmatten, Fender Pads, Dock Bumpers, Ice Rink Dasher Boards - sie alle sehen:

• UV-Licht
• Regen und Schnee
• Aufprall von Fahrzeugen oder Spielern

Unbehandeltes PE und UHMWPE mit der richtigen UV-Verpackung bietet Ihnen:

• Länger Nutzungsdauer im Freien
• Langsamere Kreidung und geringere Frühbrüchigkeit
• Besser vorhersehbare Leistung über Jahre hinweg

Regrind hat zwei heikle Punkte:

1. Sie kennen nicht immer die Original UV-Stabilisator Ebene.
2. Einige Teile des Mahlguts können bereits gealtert sein, bevor sie wieder in die Mischung gelangen.

Ergebnis:

• Ränder können früher brechen
• Oberfläche kann schneller kreiden
• Verschraubte Bereiche um Löcher werden zu Schwachstellen

Bei kurzfristigen Projekten oder vorübergehendem Schutz kann das Mahlgut gut geeignet sein.
Für eine langfristige, hochbelastete Szene bleiben die meisten ernsthaften Käufer eher jungfräulich, insbesondere bei MG Technische Kunststoffplatten konzipiert für den Einsatz im Freien.

Compliance und risikoreiche Anwendungsfälle: Warum viele Specs immer noch Virgin PE sagen

Manche Verwendungen sind einfach weniger flexibel:

• Paletten und Schneidflächen mit Lebensmittelkontakt
• Teile in der Nähe von medizinischen oder Laborgeräten
• Strukturen, bei denen ein Versagen ein Sicherheitsproblem darstellt

Hier sagen Specs oft sehr deutlich:

• “Nur Virgin PE”.”
• Oder “Nachschleifen von derselben Sorte und derselben Pflanze bis zu einer bestimmten Grenze erlaubt”.”

Der Grund dafür ist einfach:

• Leichtere Rückverfolgbarkeit
• Leichtere Zertifizierung
• Weniger Diskussionen mit Prüfern und Inspektoren

PE-Mahlgut im Vergleich zu Virgin PE für MG Engineering Plastic Sheets

Lassen Sie uns nun an Ihre tatsächlichen Kaufszenen heranzoomen.

Dongxing Gummi Versorgung MG Technische Kunststoffplatten in UHMWPE, HDPE und verwandten PE/PP-Materialien für:

• Bodenschutz & Straßenmatten
• Produkte für die Eisbahn und Übungspads
• Verschleißstreifen, Einlagen und Fender Pads
• Allgemeine PE/PP-Platten für OEM/ODM-Projekte

Wie wir es in der täglichen Arbeit sehen:

• Für Verdeckte Auskleidungen, Rutschen, Verschleißstreifen, Ein gewisser Nachschliff ist in der Regel in Ordnung, wenn die mechanischen Prüfungen und die Dickenprüfung bestanden werden.
• Für Eisbahnen und Sportplatten, Die Käufer legen großen Wert auf eine gleichmäßige Farbe, Kantenbearbeitung und Wirkung. Sie bevorzugen oft jungfräuliches Material oder eine sehr kontrollierte Mischung.
• Für Schwerlast-Bodenmatten, Wir konzentrieren uns auf den Aufprall und das Biegen unter Last. Zu viel Nachschleifen kann zu frühzeitiger Rissbildung in der Nähe von Hublöchern oder Reifenspuren führen.

Weil wir das tun Sonder-, Groß- und OEM/ODM-Bestellungen, sprechen wir normalerweise mit dem Käufer und vereinbaren einen klare Materialspezifikation für jedes Projekt, nicht nur für das “PE-Blatt”.

Sie können auch unsere Produktlinie von MG Technische Kunststoffplatten um verschiedene Blechtypen mit unterschiedlichen Mahlstrategien zu kombinieren.

Vergleichstabelle: Regrind PE vs. Virgin PE

Sie können diese einfache Tabelle verwenden, wenn Sie mit Ihrem Team oder Ihrem Lieferanten diskutieren.

Wie Sie mit Ihrem Lieferanten eine vernünftige Nachverarbeitungsstrategie festlegen

Anstatt zu fragen “Regrind gut oder schlecht?”, ist es besser zu fragen:

“Wo können wir gefahrlos Mahlgut verwenden, und wo sollten wir wirklich unberührt bleiben?”

Wenn Sie möchten, können Sie Ihre typischen Projekte an das Team von Dongxing Rubber schicken und mit uns besprechen, welche Projekte nachgeschliffen werden können und welche besser ganz jungfräulich bleiben. Wir sehen viele Linien, viele Fehler, aber auch viele gute Praktiken. So können wir Ihnen helfen, das gleiche Loch wieder zu vermeiden.

Regrind ist kein Feind. Jungfrau ist nicht magisch.
Der Schlüssel ist, die richtigen Materialmix auf der rechten Seite reale Szene, und notieren Sie sie deutlich, bevor der erste Bogen die Druckmaschine verlässt.