Uhmwpe Auslegerpads im Vergleich zu Sperrholz/Stahl: Gewicht, Sicherheit, ROI

Wenn Sie Kräne oder Auslegerfahrzeuge betreiben, kennen Sie eine Wahrheit: Eine schlechte Auslegerabstützung ruiniert Ihren Tag.
Ein steckengebliebener Kran, ein verärgerter Kunde, vielleicht sogar ein Unfall. Das will niemand.

Lassen Sie uns also auf eine einfache Art und Weise reden: UHMWPE-Auslegerpolster vs. Sperrholz vs. Stahl.
Was sich wirklich ändert für Gewicht, Sicherheit und ROI in euren realen Jobs, nicht nur auf dem Papier?

Gewicht und Handhabung von Auslegerpads

Vor Ort ist das Gewicht keine Theorie. Man hat es im Nacken.

• UHMWPE-Polster sind bei gleicher Größe viel leichter. Ein Rigger kann ein Pad oft mit der Hand oder mit einem einfachen Griff tragen.
• Sperrholzstapel sind anfangs nicht so schwer, aber nachdem sie sich mit Wasser und Schlamm vollgesogen haben, fühlen sie sich wie Ziegelsteine an.
• Stahlpolster sind stark, aber sie sind schwer wie kleine Panzer. Oft braucht man einen Kran oder Gabelstapler, um sie zu bewegen.

Für einen Taxikran, der von Baustelle zu Baustelle springt, bedeuten leichtere Unterlagen:

• Schnelleres Auf- und Abrüsten
• Weniger Ermüdung der Besatzung
• Geringeres Risiko von Rückenverletzungen
• Mehr Platz auf dem Lastwagen für andere Ausrüstungsgegenstände

Aus diesem Grund wechseln viele Mietflotten zu PP/PE-Belägen wie den UHMWPE-Produkten in Ihrem PP/PE-Produkte Reichweite. Sie tragen weniger Masse, aber Sie behalten die Unterstützung.

Manchmal sieht die Unterlage auf der Zeichnung gut aus, aber in Wirklichkeit hassen es die Mitarbeiter, den ganzen Tag Stahl zu bewegen. Auch das schmälert langsam Ihre Rendite.

Sicherheit und Stabilität für Auslegerpads

Das nächste Thema ist die Sicherheit. Wenn der Ausleger sinkt oder die Unterlage versagt, ist der gesamte Hebeplan in Gefahr.

UHMWPE Auslegerpads

• Hohe Tragfähigkeit, wenn Sie die Unterlage nach dem Bodendruck bemessen.
• Keine Wasseraufnahme, so dass die Unterlage nicht aufquillt oder im Inneren verrottet.
• Nicht leitend, daher hilfreich bei der Arbeit in der Nähe von Hochspannungsleitungen oder in Elektrowerkstätten.
• Die Oberfläche gibt dem Auslegerschwimmer ein wenig Halt, so dass er nicht wie auf nassem Stahl herumrutscht.

Sperrholz Verriegelung

• Die Kapazität ist nicht stabil. Ein Stück ist in Ordnung, das nächste Stück ist bereits innen gerissen.
• Es absorbiert Wasser, Öl und Chemikalien. Man sieht den Schaden erst, wenn es zu spät ist.
• Kanten brechen ab, Schichten lösen sich auf, überall Splitter.
• Auf weichem Boden lassen sich kleine Sperrholzstücke leichter “durchschlagen”.

Stahlpads

• Sehr steif und stark, gut für große Kräne und schwere Spitzhacken.
• Aber voll leitfähig. In der Nähe von Stromleitungen oder Umspannwerken sind daher besondere Sicherheitsvorschriften erforderlich.
• Wenn die Oberfläche schlammig oder ölig wird, kann Stahl auf Stahl rutschiger sein.

Sie werden verstehen, warum viele Sicherheitsbeauftragte jetzt “keine Sperrholzaussteifungen” in ihre Verfahren schreiben und technische PP/PE-Auslegerpads von Lieferanten wie Dongxing Gummi.

Langlebigkeit und Wetterbeständigkeit

Das Wetter macht die Ausrüstung kaputt. Sonne, Regen, Chemikalien, Streusalz - all das greift Ihre Beläge an.

• UHMWPE Pads:
  • Nicht rosten.
  • Verrotten Sie nicht.
  • Sie saugen sich nicht mit Wasser voll.
  • Funktioniert gut in kaltem und heißem Klima.
    Fügen Sie UV-stabilisiertes Harz hinzu, und sie bleiben für viele Jahreszeiten in Form.
• Sperrholz:
  • Absorbiert Wasser und quillt auf.
  • Fäulnis und Pilzbefall beginnen von innen.
  • Ausgelaufenes Öl und Chemikalien gehen in das Holz über. Bei der nächsten Baustelle bringen Sie den Dreck mit.
  • Manchmal sieht das Polster oben gut aus, aber die Mitte ist schon schwach.
• Stahl:
  • Die mechanische Lebensdauer ist gut, aber die Korrosion ist im Hintergrund immer präsent.
  • Sie müssen gestrichen, beschichtet oder regelmäßig gereinigt werden, um Rost zu vermeiden, insbesondere in Meeresnähe oder bei Verwendung von Streusalz.

Aus der Sicht einer Flotte, UHMWPE und andere PP/PE-Polster verhalten sich am ersten und am tausendsten Tag fast gleich (wenn man sie nicht zu sehr strapaziert). Holz und Stahl verändern sich mehr mit der Umgebung und der Zeit.

Steifigkeit, Auflagedruck und Grenzwerte

Hier brauchen wir ein bisschen “Lift-Nerd”-Gespräch.

Wenn Sie einen Kran auf weichem Boden aufstellen, sind zwei Dinge wichtig:

1. Stärke des Pads (kann es brechen).
2. Steifigkeit des Polsters (wie stark es sich biegt und die Last verteilt).

Ganz grob gesagt:

• Stahl ist am steifsten. Sehr geringe Durchbiegung unter Last.
• UHMWPE / andere PE-Folien sind stark, aber flexibler.
• Sperrholz liegt zunächst irgendwo dazwischen und fällt dann, wenn es nass und beschädigt wird.

Für die meisten Autokräne, Stadtkräne, AWP usw. bietet eine richtig dimensionierte UHMWPE-Unterlage genügend Steifigkeit und Spreizung. Kein Problem, wenn Sie die Lasttabelle und die Bodendruckprüfung beachten.

Für extreme Szenen:

• 500-Tonnen-Raupenfahrzeug auf sehr weichem Untergrund
• Windpark-Hauptkran mit großer Ausladung und schlechtem Wetter
• Raffineriestillstand mit unbekannter Verfüllung

In solchen Situationen entscheiden sich viele Aufzugsingenieure immer noch für Stahlmatten oder ein Stapelsystem (Stahl + PE + Holz), um die Durchbiegung zu begrenzen. Das ist normal. UHMWPE ist keine Zauberei, es hat Grenzen wie jedes andere Material.

Gute Praxis ist einfach:

• Prüfen Sie den Bodendruck im Aufzugsplan.
• Bemessen Sie das UHMWPE-Pad mit einem Sicherheitsabstand.
• Im Zweifelsfall sollten Sie sich an einen Anbieter wie Dongxing Gummi über Paddicke und Layout.

Wartung, Lebenszyklus und ROI

Jetzt reden wir über Geld, aber ohne genaue Kostenformeln.

Es geht Ihnen nicht nur um den Kaufpreis. Sie interessieren sich für Kosten pro sicherem Aufzug.

UHMWPE Auslegerpads

• Höherer Stückpreis als ein beliebiger Sperrholzklotz.
• Sehr wartungsarm: Sichtprüfung, Reinigung, eventuell Neuanstrich.
• Lange Lebensdauer, wenn man sie nicht schneidet, verbrennt oder auf scharfen Steinen zerdrückt.
• Weniger Arbeitsaufwand und weniger Platz im Lkw dank des geringeren Gewichts.

Auch wenn das Pad zu Beginn teurer ist, wird die Lebenszykluskosten pro Auftrag geht oft unter.

Sperrholz

• Sehr günstig im Laden.
• Aber es bricht, verrottet und verschwindet bei hartem Gebrauch sehr schnell.
• Man kauft, schneidet und wirft immer wieder Stücke weg.
• Diese Art von Ausfallzeit schadet dem ROI des Krans, auch wenn man es am ersten Tag nicht sieht.

Stahl

• Theoretisch stark und langlebig.
• Aber es ist schwer zu bewegen, schwer zu transportieren und benötigt einen Korrosionsschutz.
• Manchmal sind sie für kleine und mittlere Kräne überdimensioniert.

Verteilt man diese Effekte auf ein oder zwei Jahre, so ergibt sich ein Satz von UHMWPE PP/PE Polster von einem Spezialisten wie Dongxing Gummi kann sich in Form von weniger Ersatzbeschaffungen, weniger Bearbeitungszeit und reibungsloseren Sicherheitsaudits auszahlen.

Vergleichstabelle: UHMWPE vs. Sperrholz vs. Stahl-Auslegerpads

Beste Einsatzszenarien für UHMWPE, Sperrholz und Stahl

Um es praktischer zu machen, sollten Sie in Szenen denken, nicht nur in Materialien.

• UHMWPE / PP/PE Auslegerpads
  • Taxikräne in der Stadt
  • Auslegerwagen für HVAC, Glas, Dachdecker
  • AWP und Ladekräne auf gemischtem Boden
  • Mietflotten, die Wert auf ein einheitliches, sauberes Erscheinungsbild legen
  • Standorte mit Chemikalien, Meersalz oder Stromleitungen
• Sperrholz
  • Sehr kurzfristige, risikoarme Tätigkeiten (auch hier sagen viele Sicherheitsbeauftragte inzwischen “nein”)
  • Behelfsmäßige Unterbringung, wenn nichts anderes zur Verfügung steht, aber das ist eher ein Notfall als eine gute Praxis
• Stahlmatten
  • Hauptkran in Windpark oder Raffineriestillstand
  • Sehr schwere Raupenkräne auf technischem Unterbau
  • Fälle, in denen der Aufzugstechniker eine möglichst geringe Durchbiegung wünscht

Für die meisten Käufer von Hersteller von technischen Hochleistungs-Kunststoffprodukten Produkten ist der Sweet Spot klar: UHMWPE-Auslegerpolster der PP/PE-Familie decken 80-90% der täglichen Hebeszenen ab. Sperrholz verschwindet langsam, und Stahl bleibt nur für sehr schwere oder sehr spezielle Hebevorgänge übrig.

Wenn Sie Ihren Fuhrpark, Ihre Mannschaft und Ihre Kunden betrachten, fällt die Wahl nicht schwer.
Stellen Sie auf technische UHMWPE-Polster um, schneiden Sie das Drama vor Ort zu, und lassen Sie Sperrholz auf den Schrotthaufen wandern.