يرجى تفعيل JavaScript في متصفحك لإكمال هذا النموذج.

الواجهات البحرية منخفضة الاحتكاك: حماية السفن وجدران الأرصفة البحرية

لقد رأيت ذلك. تأتي السفينة ساخنة قليلاً. تدفعها الرياح. يسحبها المد والجزر. “يمشي” الهيكل على طول الرصيف ويتلقى جدار الرصيف الضرب. يجرجر الطلاء أولاً. ثم تبدأ في رؤية لمعان الفولاذ، وتشققات الخرسانة، وانحناءات الأجهزة. إنه أمر مزعج، ونعم، يصبح الأمر مكلفاً بسرعة (لا، لن ألقي عليك أرقام تكلفة عشوائية).

لهذا السبب واجهة بحرية منخفضة الاحتكاك الأمور. وبعبارات بسيطة، تضيف طبقة صلبة زلقة وقاسية - غالبًا ما تكون UHMW-PE-إلى الجزء من الحاجز أو الرصيف الذي يلامس السفينة. تنزلق السفينة بدلاً من الإمساك. تمزيق أقل. طحن أقل. دراما أقل.

سأقوم أدناه بتفصيل الحجج الرئيسية، مع مشاهد حقيقية على الرصيف، وجدول بيانات، ونصائح عملية يمكنك استخدامها في مهمتك التالية على الرصيف.

جدول المحتويات


تقلل الواجهات البحرية منخفضة الاحتكاك UHMWPE من القص أثناء الرسو

عندما تهبط سفينة على الحاجز، يحدث أمران في نفس الوقت:

  • يتلقى الحاجز الضربة (امتصاص الطاقة).
  • يستمر الهيكل في التحرك جانبياً (الحمل الجانبي + حركة “الفرك”).

إذا كان سطح التلامس عالي الاحتكاك، لا ينزلق الهيكل. إنه العصي. تتحول هذه العصا إلى قوة القص. قوة القص هي القوة المخادعة. فهي لا تبدو مخيفة في الكتيب، لكنها تمزق الطلاءات وتسحب التجهيزات وتمضغ الأوجه المطاطية.

تقلب واجهة UHMWPE منخفضة الاحتكاك هذه القصة. يمكن أن ينزلق الهيكل على طول منطقة التلامس. أنت تقطع القص. كما أنك تقطع اهتزازات “الإمساك والإفراج” التي تجعل الطواقم متوترة.

فكر في الأمر على النحو التالي: هل تفضل سحب صندوق ثقيل على الخرسانة أم على لوح بلاستيكي أملس؟ نفس الصندوق. قتال مختلف تماماً.

حصائر دورا ماتس

وسادات واجهات الحاجز UHMW-PE تحمي طلاءات بدن السفينة وهياكل جدران الرصيف

تبدأ الكثير من أضرار الأرصفة صغيرة:

  • بعض علامات الكشط.
  • رقعة ممزقة من مضاد القاذورات.
  • زاوية حادة على إطار فولاذي يقبل الهيكل مرة واحدة أكثر من اللازم.

واجهة منخفضة الاحتكاك تعمل مثل الجلد العازل. يأخذ علامات الاحتكاك. ينشر التلامس. يبقي الحواف الفولاذية الصلبة بعيدة عن الهيكل.

على جانب الرصيف، يساعد ذلك أيضًا. إذا قمت بتشغيل تلامس فولاذ على فولاذ أو فولاذ على خرسانة عن طريق الخطأ (محاذاة سيئة، مطاط مهترئ، وسادة مفقودة)، فإنك ستحصل على تلف سريع. تمنحك الوسادة المواجهة سطح “تلامس أول” أكثر أمانًا.

نقطة أخرى ينساها الناس: لا ينزلق UHMWPE بشكل جيد فقط. بل يقاوم التآكل أيضًا. وهذا أمر مهم عندما يكون لديك مكالمات متكررة، وجداول زمنية ضيقة، وسفن جر تدفع السفن إلى مكانها طوال اليوم.


جدول معامل الاحتكاك: UHMWPE مقابل المطاط مقابل الفولاذ لحماية جدران الأرصفة

إليك مقارنة بسيطة يمكنك لصقها في مناقشة ورقة المواصفات. تختلف القيم حسب تشطيب السطح والحمل والرطوبة ودرجة الحرارة، لذا تعامل مع هذه القيم على أنها النطاقات النموذجية المنشورة, وليس وعداً مخبرياً.

مادة التلامس (الواجهة)معامل الاحتكاك النموذجي (µ)ما تراه عادةً في الموقعمناسب تماماً لـ
UHMW-PE (UHMWPE)~0.10-0.20انزلاق سلس وأقل “انتزاعاً”وسادات مواجهة للرفرف، وشرائط احتكاك جدار الرصيف
البولي إيثيلين عالي الكثافة~0.20-0.30شرائح انزلاقية، ولكنها ليست زلقة مثل UHMWPEمناطق الاحتكاك الخفيفة إلى المتوسطة
نايلون~0.20يمكن أن تنزلق جيداً، ولكن راقب امتصاص الماءبعض الأدلة والبكرات والبقع المتخصصة
مطاط (تلامس عادي)~0.60-0.80مسكة عالية، قص أعلىجيد للقبضة وليس للوجوه المنزلقة
فولاذ (مكشوف)~0.40-0.60كشط سريع ومحفوف بالمخاطر بالنسبة للطلاءاتتجنبه كسطح ملامس مباشر
الأخشاب~0.30-0.50يتغير مع الرطوبة/الجفاف، ويرتدي بشكل غير متساوٍأرصفة قديمة، إصلاحات مؤقتة

إذا كنت ترغب في الحصول على معلومة واحدة احتكاك أقل يعني عادةً قصًا أقل, وهذا سبب كبير في استمرار السفن وجدران الأرصفة لفترة أطول.

حصائر دورا ماتس

تحتاج حماية حائط الرصيف إلى نظام حماية: مصدات مطاطية + وسادات مواجهة من البولي إيثيلين عالي الكثافة

لا تتعامل مع المواجهة على أنها “ملصق” تضعه في النهاية. إنها تعمل بشكل أفضل عندما تصممها كجزء من نظام الحاجز البحري:

  • تتعامل الوحدة المطاطية مع الطاقة (الضغط).
  • إطار فولاذي يحمل الحمولة.
  • تعالج الواجهة UHMWPE الانزلاق والتآكل.
  • تحافظ السحابات وألواح الدعم على كل شيء محكم الإغلاق.

إذا تخطيت تفكير النظام، ستحصل على الفشل التقليدي:

  • تتشقق الوسادات لأن مسافات المسامير غير متساوية.
  • تتقشر الوسادات أو تزحف بسبب ضعف الدعم الخلفي.
  • تتحلل البراغي لأن المرسى يشهد اهتزازاً وفركاً مستمراً.
  • تنفصل الوسادات وتختفي في البحر (نعم، يحدث ذلك).

لذا عندما تحددها، اسأل: أين يذهب الحمل الجانبي؟
إذا كانت الإجابة “إلى مسمارين وأمل”، فأنت تعرف بالفعل أنها خاطئة.


سيناريوهات رسو السفن في العالم الحقيقي حيث تحقق المواجهة منخفضة الاحتكاك مكاسبها

رسو السفن عبر الرياح المتقاطعة و“السير” في نطاق المد والجزر”

تحصل على يوم رياح متقاطعة. يهبط الطيار، ثم تستمر السفينة في الانجراف على طول الوجه بينما تكون الخطوط ضيقة. تلك الحركة الجانبية هي منطقة الاحتكاك. تحافظ المواجهة منخفضة الاحتكاك على سلاسة تلك الحركة.

غسيل الشد والحركات الدقيقة

حتى عندما تبدو السفينة مستقرة، فإن انجراف القاطرة ونبضات المحرك تسبب حركات صغيرة جداً. على مدار أسابيع، تطحن هذه الحركات الصغيرة الأسطح. تحول المواجهة منخفضة الاحتكاك الطحن إلى انزلاق. إنه ليس سحراً، لكنه يساعد كثيراً.

منحدرات الدحرجة وتكرار نقاط الاتصال

تضرب أرصفة الدحرجة نفس البقع مرارًا وتكرارًا. إذا لم تتحكم في الاحتكاك، سترى مسارات التآكل وفقدان الطلاء في نفس النطاق في كل زيارة. تعمل الوسادات المواجهة كطبقة تآكل قابلة للاستبدال.


تفاصيل التركيب والتثبيت لوسادات واجهات الرفارف UHMWPE UHMWPE

لا تحتاج إلى كلام منمق هنا. أنت بحاجة إلى أساسيات تتم بشكل صحيح:

  • استخدم صفيحة دعم أو دعامة مناسبة حتى لا تقوم الوسادة بـ “علبة الزيت”.”
  • حافظ على نظافة ثقوب البراغي ومحاذاتها. يؤدي عدم المحاذاة إلى حدوث نقاط إجهاد.
  • أضف الغاطس العكسي/الثقوب المضادة بشكل صحيح حتى لا تصبح رؤوس البراغي نقاط تلامس حادة في الهيكل.
  • خطط للحركة الحرارية. تتحرك المواد البلاستيكية أكثر من الفولاذ، لذا اسمح بمساحة صغيرة للتنفس.
  • ختم السحابات وحمايتها. التآكل البحري لا يعمل بشكل جيد.

أيضاً، لا تتجاهل الحواف. فالشطبة الصغيرة أو نصف القطر غالباً ما تحميك من علامات “قضم الحواف” على طلاء الهيكل.

حصائر دورا ماتس

قائمة التحقق من الصيانة والفحص للوسادات البحرية المواجهة للوجه البحري

إليك قائمة مراجعة ميدانية سريعة يمكنك تسليمها لفريقك:

  • ابحث عن الوسادات المفقودة أو الأجهزة المفكوكة (واضح، لكنه أمر شائع).
  • تحقق من وجود أخاديد عميقة أو شقوق أو قطع ممزقة.
  • افحص رؤوس المسامير: أي معدن فخور يصبح أداة خدش لبدن السفينة.
  • راقب زحف الوسادة أو تشوهها (علامة على سوء الدعم أو الحمل الجانبي العالي).
  • استبدل الوسادات التالفة مبكراً. عادة ما ينتهي “تشغيلها لفترة أطول قليلاً” بشكل سيء.

ونعم، غالباً ما لا تستحق الوسادات “الإصلاح”. إذا كانت ممزقة، قم بتبديلها. ببساطة.


حيث تتناسب حصائر الحماية الأرضية مع أعمال الصيانة البحرية

الآن زاوية عمل الرصيف العملية. عندما تقوم بتركيب أو استبدال منصات المواجهة، فغالبًا ما تقوم بإحضار رافعات أو رافعات أو رافعات شوكية على أرض وعرة بالقرب من الرصيف. قد تكون تلك الأرض ناعمة أو رطبة أو غير مستوية. أنت لا تريد أن تغرق المعدات أو تترك فوضى تغلق الرصيف.

هذا هو المكان حصائر الحماية الأرضية اجعل المهمة أكثر سلاسة. إذا كنت تقوم بتجهيز العتاد أو وضع طريق مؤقت أو حماية الرصيف، تحقق من فئة الحصائر هنا):

يمكنك استخدام الحصائر كـ “ممر عمل” سريع للرفع وتحريك المنصات. إنها تحافظ على حركة الطاقم. كما أنها تقلل من فرصة إلحاق الضرر بالموقع أثناء محاولتك حماية جدار الرصيف. أمر مثير للسخرية، أليس كذلك؟


ملاحظات تصنيع المعدات الأصلية/التصنيع حسب الطلب البحري وملاحظات التوريد للمشترين بالجملة

إذا كنت تشتري بكميات كبيرة، فأنت تعرف بالفعل نقاط الصعوبة: المهل الزمنية التي تستغرقها الماكينات والتصنيع غير المتناسق والوسادات التي لا تتطابق مع الرسم عند وصولها. لهذا السبب يطلب العديد من أصحاب الأرصفة وتجار الجملة تصنيع المعدات الأصلية/التصنيع حسب الطلب الدعم، والدفعات المستقرة، والاستجابة السريعة.

نصنع المنتجات البلاستيكية الهندسية للمشترين بالجملة وأعمال المشاريع. ويشمل ذلك قطع UHMWPE/HDPE، ونعم، منتجات دعم مواقع العمل مثل الحصائر. ويمكنك أيضًا ربطها بشركاء مثل مطاط دونغشينغ عندما تحتاج إلى حزمة الرفرف الكاملة (جسم مطاطي + واجهة + معدات). إنها طريقة نظيفة للتوقف عن التنقل بين خمسة موردين يلقون اللوم على بعضهم البعض.


  • إرشادات PIANC بشأن أنظمة المصدات وUHMW-PE التي تواجه موضوعات التصنيع
  • الملاحظات الفنية لكبرى الشركات المصنعة للرفارف على وسادات واجهات UHMW-PE، والتآكل، وممارسة الاستبدال
  • مراجع المواد المنشورة التي تقارن بين سلوك الاحتكاك ل UHMWPE والمطاط والصلب والأخشاب
  • ملخصات أكاديمية لسلوك التآكل/الاحتكاك ومقاومة المواد الكيميائية UHMWPE

إذا كنت تريد، قم بلصق نوع الميناء المستهدف (حاوية، دحرجة، ناقلة، عبّارة) وإعدادات الرصيف (كومة أو دولفين أو رصيف صلب). سأقوم بتكييف السيناريوهات وقائمة المراجعة لتتناسب مع حالة الاستخدام الخاصة بك بالضبط.

شارك